锃亮的铁轨从南宁东站延伸出来，在八桂大地的壮美山水间划出一条优美的弧线，跨越丰润的郁江河畔，途经茉莉飘香的横州旷野，蜿蜒向东直抵广西最大、全国著名的侨乡玉林……
2024年12月30日，南珠高铁南玉段正式开通运营，玉林迈入高铁时代，广西14个设区市全部实现“市市通高铁”，成为我国西部地区、全国少数民族自治区中首个实现“市市通高铁”的省区。
这是令744万玉林儿女心潮澎湃的圆梦时刻，这是注定要载入玉林振兴发展史册的历史瞬间。
9时03分，南玉段高铁列车，将以350公里/小时的速度，从玉林北风驰电掣般驶向南宁东。岭南美玉、世界香料之都、国家市级水网先导区、中国优秀旅游城市、中国长寿市——玉林，从此迈入高铁时代，站在新的历史起点上，眺望美好未来。
这条在玉林境内绵延55.14公里的“钢筋铁骨”，经过玉林市的兴业、玉州、北流三个县（市、区）共10个乡镇（街道）。开通运营初期，每日开行动车组列车最高达18列，南宁东至兴业南站最快40分钟可达；南宁东至玉林北站最快48分钟可达，较经由南广铁路、黎湛铁路压缩56分钟。
今天的玉林，正以“飞”速的激情，展现出无限生机和活力。
南玉高铁通车：广西成为全国首个市市通高铁的少数民族自治区
高铁一响，黄金万两。
南珠高铁南玉段起自南宁东站，经南宁市、贵港市、玉林市，至玉林北站，线路全长193公里，设计时速350公里，是广西自主投资建设的首条设计时速350公里的高速铁路，设南宁东、峦城、横州、兴业南、玉林北5座车站，其中南宁东站为既有车站，其余为新建车站。
南珠高铁南玉段起自南宁东站，经南宁市、贵港市、玉林市，至玉林北站。这条高铁开通后，广西高铁营业里程突破2400公里，达2405公里，居全国各省区前列。
高铁一子落，发展满盘活。借助这条高铁，广西开放的风，向内陆吹得更深。
