柳州晚报讯(记者 潘贵华)12日下午，在公交大厦前，记者就电话召车采访桂BT3382出租车司机吴先生时，恰巧他的车载终端显示屏上出现了电召信息，吴先生摁了一个按钮，抢标成功。信息显示，15时09分，一苏姓女子在柳侯酒店门前路段电话召车。记者决定随同吴先生的车走一趟。苏女士打车的弯塘路段出租车较多，吴先生路上还担心，开过去被“放鸽子”，乘客说不定已经搭乘其他路过的出租车离去了。没想到，吴先生将车开到时，苏女士还在等待。

　　苏女士告诉记者，她经常电话召车，10次有六七次成功。

　　据了解，柳州是广西较早开展出租车电召工作的，2000年，柳州某出租车公司推出了这项服务。2006年，市交通局建立了电话召车平台。以前，电话召车的成功率不到50%。今年6月开始，柳州重新整合出租车电话召车系统，现已整合完毕。目前，每天电话召车数在1200个左右，电召率上升了20%，成功300个左右，出租车司机抢标踊跃，抢标率达85%。

　　电话召车成功率较低的主要原因在于“诚信”出了问题。一方面是乘客拨打了召车电话，出租车司机抢标成功后，却在途中搭载其他客人，导致电召乘客等候无果被司机“放鸽子”；另一方面是乘客电话召车成功后，服务平台派了具体的一辆出租车，可是，乘客却搭乘了另一辆出租车，导致司机被“放鸽子”。

　　电话手机网络都可召车

　　目前，市民可以采取电话召车、手机召车、网络预约等几种方式打出租车。电话召车的号码是8818899，电话预约出租车的号码是“2812345”，“手机召车”是通过www.818899.net网站，下载专用的手机叫车软件，在支持GPS和上网的手机上通过点击，自动实现在线叫车，附近的驾驶员应答后在车辆的导航屏实时显示乘客位置，而乘客手机则会显示来车信息和实时位置，从而达到双向感知的可视叫车效果。

　　“手机召车”可以帮助市民自动定位。如果市民希望自己定位或者所在位置与坐车的位置不一样，可以直接在地图上点“起点”。据悉，以前电话叫车时，有的市民说不清楚自己的准确位置，有时候接线员在转述过程中也难免出现误差，所以会出现出租车开到现场看不到乘客的情况，用手机定位就精准多了。市民可以查看周边有多少空车，信号覆盖市内所有的出租车，不会出现漏查情况，而且搜索的范围能够在周边500米到2000米之间选择，这样就能够直观了解最近的出租车空车分布，即使不叫车，对打车也很有帮助。叫车乘客或许待的地方人比较多，如何让出租车司机知道，叫车乘客只需举起会自动变换颜色的手机，司机就知道是哪位乘客了。

　　爽约将列入“黑名单”

　　据了解，从2014年元月1日开始，出租车电召将实行“黑名单”规则。对乘客而言，凡被司机投诉(经过核实的)爽约的乘客，乘客4次(含4次)以上爽约的，均被列入“黑名单”，一年内不再提供服务。第二次进入“黑名单”的乘客，将永久不再享受电话召车服务。司机有以下行为的，均将列入“黑名单”：出租车终端设备故障一个月以上却拒绝维修的、电召业务视为拒载(受到运政拒载处罚的)、执行预约任务爽约一次以内的、两次爽约乘客的。

　　电召需要注意的几个问题

　　1.召车前，先问清楚自己的准确位置，以免接通后说不清或说错上车位置，耽误时间。

　　2.留下准确的联系电话，并在5-10分钟内保持通畅，不占线、不关机、不停机，保证中标出租车司机可以联系上你。

　　3.不可以代他人召车，避免留下非本人的回拨电话，下次召车收不到回复短信、司机也联系不上你；如果被代召的有放空记录，你的号码将进入黑名单。

　　4.一个号不可以同时召多辆车，避免司机联系你通话占线，导致放空。

　　5.老城区尽量不召车，公交线路密集、进出城拥堵，很少有车抢标，即使有车也常常被乘客放空，既耽误行程又容易放空进入黑名单。

　　6.召车后注意查收手机短信，有车中标或满5分钟还找不到车，调度系统会自动发送短信通知，请注意查收，智能手机不要将短信号设为黑名单。

　　7.有车中标后，请在确认的地点原地等候，以免出租车司机找不到你。

　　8.有车中标后，请不要再扬招路过的出租车或通过其他方式离开，这样会导致中标车被你放空，中标车不仅要花时间油费专程来接，还放弃了路边扬招业务。

　　9.有车中标后，看到来车请确认车号与收到的短信上一致才上车，避免上错其他人电召的车辆，导致不必要的误会。

　　10.有车中标后，不得取消业务，请召车前先确认好，否则中标车来接你，你却不用车，那么就作为发生放空，进入黑名单。

　　11.紧急情况建议不选择电召，市民有紧急情况急于立即出行时，如果选择电召，无法保证立刻有车，请预留好等待时间或选择其他出行方式。

　　业内人士建议，尽量采用“手机召车”软件自主召车。