南国早报讯(记者 谢嘉明)根据计划，南宁地铁2号线将在年底开工。1号线与2号线形成“十”字形骨架线网，大幅提升城市交通能力。记者了解到，2号线开工在即，前往沿线楼盘买房的市民逐渐增多，其中，五象新区玉洞片区的楼盘较为活跃。

南宁地铁2号线路线示意图。

　　地铁二号线将开工

　　南宁地铁1号线正在紧张施工中，根据计划，地铁2号线将在年内动工。开工日期越来越近，2号线受到众多人士关注。

　　2010年7月，经国务院批准，国家发展和改革委员会正式批复《南宁市城市轨道交通建设规划(2009－2015年)》，批准建设1号线和2号线，形成“十”字形基本骨架线网。2011年12月29日，南宁地铁1号线工程全线开工仪式在南宁市滨湖广场举行，2号线初步设计于今年7月正式获自治区发展和改革委员会批复，计划年内开工。

　　2号线全长约21公里，沿南宁中心城区南北向设置。经过修改设计，2号线最终确定设18座车站。这18座车站分别为西津、安吉客运站、苏卢、秀厢、大树脚、友爱、火车站、朝阳广场、体育馆、福建园、石柱岭、菠萝岭、江南客运站、五象大道、大沙田、石子塘、金象、玉洞。

　　记者注意到，按照规划，2号线上设有安吉客运站、友爱、火车站等6个换乘车站，可以分别与其他的地铁1～6号线进行接驳、换乘。从这个角度来看，2号线也是南宁地铁的“中轴线”。

　　近日，记者走访地铁2号线沿线楼盘发现，不少开发商均把工程将开工作为重点宣传内容，“在地铁旁安家”吸引不少购房者。在瑞和家园看房的苏先生说，北京、上海等一线城市地铁旁的楼盘升值快。瑞和家园临近地铁，园林绿化好、价格实在，他想尽快出手买房。 

　　片区楼盘带来利好

　　据了解，近期受地铁2号线将开工的利好带来，前往楼盘看房的购房者逐渐增多。相比2号线北段，南段楼市更为活跃。

　　近期，瑞和家园、农房·澜湾九里、江悦蓝湾等五象新区的楼盘纷纷举办活动，前来看房的人士既有首次置业的刚需族，也有二次买房的改善型客户。一些购房者说，地铁1号线虽然还未竣工，但开工一年多来，很多沿线楼盘的价格已经提升。有了1号线的经验，相信2号线沿线的楼盘也会升值。

　　目前，在玉洞、金象、大沙田等区域，楼盘主力价格是“5字头”。而在北段的西津、安吉等地段，在售楼盘数量少。广西瑞华投资有限公司副总经理邢立新介绍，地铁2号线南段配套成熟，区域内居住人口多，房地产市场自然比北段更为活跃。同时，广西以“再造一个新南宁”的力度建设五象新区，玉洞、金象等片区引人关注。

　　记者了解到，近期自治区领导多次视察五象新区，五象新区建设明显提速。在最近的土地交易中，五象新区多宗土地成交，有的还拍出高价。合景泰富、恒大地产、深圳万科、上海绿地、深圳宝能等世界500强、国内500强企业已进驻五象新区开发。可以预见，将来五象新区将是南宁楼市主战场。

　　业内人士认为，银海大道是五象新区的主干道之一，在银海大道沿线买房，作用相当于在地铁1号线的民族大道沿线买房。 

　　慧眼选择地铁楼盘

　　业内人士介绍，虽然地铁沿线楼盘附加值高，但不同地段、不同风格、不同品质的楼盘升值幅度会不同。购房者在选择楼盘时，要综合各因素来衡量，才能买到“潜力股”。

　　首先，地铁物业不是越靠近地铁越好，楼盘距地铁最好是“若即若离”，以距站点300~500米为宜。这是因为，地铁站点人流量大，楼盘过于靠近站点，会受嘈杂的环境干扰。而离得太远，又不方便出行。

　　其次，要选择配套齐全的楼盘。小区配套有幼儿园、小学，附近有公园等设施，升值空间就会比其他楼盘大。同时，占地面积在200亩以上的楼盘，便于开发商打造布局。而一些只有几栋楼的楼盘，即使开发商再怎么花心思，也是“巧妇难为无米之炊”，布局难以变化。

　　另外，园林绿化也是衡量小区性价比的重要因素。瑞和家园以红坡屋顶、景致凸窗、廊柱等经典的欧式建筑元素，精心打造欧洲风情建筑群落，在地铁2号线沿线楼盘独树一帜。

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　　2号线与1号线的相同与不同

　　据介绍，2号线与1号线采用了相同的设计标准，车站规模相同，采用的施工工艺和方法基本一致，车辆型号、供电方式及列车编组方式也基本相同。但是，2号线却面临着比1号线更大的难度：在进行地质勘察时，显示有溶洞存在，可能存在较大的地质风险。另外，2号线途经几个城区及开发区，房屋拆迁数量达到30万平方米，是1号线拆迁数量的7倍多。在朝阳广场站与体育馆站之间，2号线将穿越邕江，路线基本与邕江大桥平行。不过，未来地铁将在河床下方3～5米的地下穿过，并不会在水中穿行。