桂林生活网-桂林晚报讯(记者 李桃)昨天(4月28日)是我市(桂林市)电动自行车上牌首日，市区内45个上牌点全面启动。据统计，市区内昨天发放电动自行车号牌1757块，其中正式号牌13块，临时号牌1744块。

　　工作人员在为领到临时车牌的电动车上牌 来源：桂林生活网-桂林晚报 记者李凯 实习生高磊盈 摄

　　记者在几个公安上牌点和社会上牌点发现，不少车主对上牌流程还不够了解，无法提供购车发票或票据，有的甚至忘带身份证原件，影响上牌。此外，记者还发现个别社会上牌点存在强制车主购买保险的情况。

　　交警部门表示，市民上牌前请做好功课，各上牌点也将完善工作流程，让市民上牌更方便快捷。针对个别社会上牌点强制车主购买保险的行为，他们会立即进行核查。

　　缴费：9月1日前上牌只收5元

　　昨天是我市电动自行车上牌首日，上午9点，市民徐小姐就开着自己的电动自行车来到七星交警大队。

　　徐女士的电动自行车刚买不久，因此车辆合格证、发票等相关资料都非常齐全。徐女士带着所有资料来到上牌点的查验照相岗，现场民警按规定对车辆的相关信息进行了检查和拍照。随后，徐女士就凭自己的身份证明来到“制证收费岗”，缴纳了5元上牌费，得到了一张发票。最后，民警将徐女士的资料输入电脑，接着将“桂C00001”正式号牌发放给她。徐女士也成为我市首位领到正式号牌的电动自行车车主。

　　不久，其他一些车主也陆续来到上牌点。

　　“我们看到报纸上说9月前上牌只用5元，之后才是10元，是不是这样？”一位老大爷拿着资料在“引导咨询岗”向民警询问道。

　　“是的，5元上牌费是在您领牌证时缴纳的，9月1日以后上牌将变为10元，交费后您会收到正式发票的。”现场民警解释道。

　　据市交警部门有关负责人说，收费问题是广大电动自行车车主最关心的问题之一。该负责人说，我市电动自行车上牌收费是按照自治区财政厅、物价局核定的项目和标准进行收费，每辆电动自行车上牌10元。但9月1日前的电动自行车集中上牌办理期，市区内的车主只需缴纳相关费用5元，其余不足部分由市财政补贴；在9月1日后的日常办理期上牌的，按规定需缴纳10元。不过，十二县(自治县)开始上牌后，收费标准可根据各县区的实际财政情况进行调整，9月1日前可按照市区5元标准，也可以按照自治区的10元标准。

　　“9月1日前，全市45个电动自行车上牌点都是按照5元收费，而且都会有正式发票。”该负责人表示，市民上牌时如果发现有哪个上牌点收费标准不同，可拨打0773-2824769及时向交警部门反映。

　　保险：交警提倡购买但不强制

　　在本报关于电动自行车上牌的前期报道中，市交警部门有关负责人曾表示，“电动自行车购买保险遵循自愿原则，并不是强制”(详见本报4月23日2版)。但在昨天上牌首日，有市民反映，个别社会上牌点有强制购买电动自行车保险的情况。

　　昨天下午，记者来到位于上海南路的一个社会上牌点。市民刘大爷正在购买保险。拿到保险业务员给他的保险回执单后，刘大爷嘟囔道：“不是说不强制购买保险的吗，干嘛现在不买保险就不能上牌呢？”

　　记者向该上牌点的工作人员核实，得知确实要购买保险才能上牌，但原因对方没有回答。

　　随后，记者又来到位于群众路上一家“小飞哥”电动自行车社会上牌点。在该社会上牌点，并未强制要求车主购买保险。一名工作人员说，来他们这里上牌收费为5元，虽然店内也有保险业务员，但是否购买由车主自行决定。

　　对此，市交警部门有关负责人表示，按照规定，上牌点强制车主购买保险是坚决不允许的。针对上海南路这家社会上牌点的行为，他们会立即进行核查。

　　“虽然我们鼓励大家购买电动自行车保险，但考虑到广大车主的实际情况，绝不会强制大家购买。因此，只要车主提供的上牌材料齐全，都予以上牌。”该负责人说道。

　　票据：有人因没有发票收据未能上牌

　　昨天，记者走访了多个上牌点发现，“发票”、“收据”成为了上牌首日的关键词。“我找不到购车发票”、“怎么提供合法收据”、“没有发票和收据能不能上牌”等，是困扰广大市民的问题。

　　在三里店派出所的上牌点，市民王大爷从上午8点50分就来排队，可直到中午11点左右才顺利上牌。“我的发票一开始买车时就没有，后来去找车商要发票，但是对方又不愿开，所以我只拿了车辆合格证来。后来听说购车收据是可以的，我就回家找，但发现不见了，只好又去找车商办理，折腾了几个小时才符合要求。”王大爷说。

　　记者发现，前来上牌的车主中，不少人都遇到了像王大爷这样的问题。还有的车主购买的是二手车，只有收据没有发票，且收据上的名字也不是自己的。

　　针对购车发票和收据的问题，市交警部门有关负责人解释道，只要是通过合法渠道，且手续齐全的电动自行车都可以上牌。

　　但各位车主必须要注意的是，4月28日前购买的电动自行车，如果购车发票遗失，需提供销售企业加盖公章的收据(无加盖公章收据无效)，以及车辆合格证，两者缺一不可。如缺少其一，市民需让经销商开具合法财产证明。4月28日后购买的电动自行车，在注册登记时，必须凭发票办理。所以，市民今后在购买电动自行车时，要记得向经销商索要发票。

　　如果市民遇到购买车辆没有车辆合格证或者购车发票、收据，而经销商已经搬走的情况，车主可以去当地居委会或者派出所，办理一张此车是本人使用的证明，或者选择在媒体上刊登遗失声明(声明合格证或购车发票、收据遗失)，在遗失声明见报后，将该声明剪下来(含报社名称和日期)，同时与车主本人关于车辆来历的承诺书一起粘贴在A4纸张上提交上牌点即可办理。

　　提醒：上牌前要做好功课

　　记者在采访中发现，因为不少车主事先没有把材料准备齐全，原本半个小时内就能完成的上牌流程，拖到了1个多小时。

　　昨天下午，市交警部门汇总了上牌首日的情况。据统计，市区内昨天发放电动自行车号牌1757块，其中正式号牌13块，临时号牌1744块。有关负责人说，“只要车主手续齐全，上牌的速度还是很快的。不过不少车主找不到或者忘带合格证、发票、收据，还有的市民忘带身份证原件，这些情况就拖延了上牌时间。”有关负责人还提醒说，除了备齐车辆的相关资料，上牌时所需的《电动车登记业务申请表》，可事先从“桂林交警网”或“桂林生活网”上下载，提前填写完毕后，再去上牌会更快捷。

　　该负责人也表示，除了市民对所需材料和流程不了解，上牌点工作人员也存在遇到问题时处理不熟练的情况，但随着上牌工作渐渐展开，交警部门也会进一步完善上牌工作，让上牌流程更方便快捷。

　　“为了方便一些上班族，我们计划在五一假期加班或者开设夜间办理点。每个办理点都会有明显的指示牌，届时车主们也可前来办理。”该负责人说。