南国早报南宁讯(记者 王春楠)自2013年4月南宁交通行业开通12319投诉热线，乘客打车遇到出租车拒载、绕道、议价等乱象，均可拨打该热线投诉。同年12月31日，南宁市运管处负责人透露，整治行动开展9个月来，已有近400名司机受到处罚，其中16人被除名。

　　南宁市运管处副主任韦宇介绍，从2013年4月1日开始，南宁市开展重点打击出租车拒载、拼客、提前打表宰客、议价多收费、中途甩客、故意绕道及交通违法等行为。整治活动以来，出租汽车服务质量得到明显提升，市民投诉率不断下降，最初每月接到400多单投诉，至2013年11月，投诉量降到230多单。

　　韦宇表示，对于被查实的违规司机，将给予扣除行业考核分及停班学习等处罚，如果司机出现拒载、拼客、载客等严重违规行为，有可能直接被企业开除。截至目前，已有16名出租车司机“下岗”。此外，存在严重违法行为且被投诉次数较多、投诉率较高的出租车企业，也将实行挂牌制度，根据投诉率和违章率分为红牌、橙牌和黄牌，并与出租车企业经营指标投放挂钩。

　　在南宁市运管处出租汽车监管科内，电脑屏幕上显示着南宁全市出租车所处位置及运行轨迹。“通过这个系统，可以查询南宁近6000辆出租车近期的行驶路线。”工作人员朱科书手边放着一摞《南宁市交通运输投诉工单》，大多是乘客对出租车司机的投诉，“如果乘客投诉司机绕路，在平台上一查，就可以分辨出司机有没有故意绕远路了”。

　　“有一次，一位乘客要从南宁动物园去江南客运站，要求司机走快环。本来从沙井大道过去为近路，但司机却从秀厢大道上厢竹大道、竹溪大道，经过葫芦鼎大桥过去，足足绕了半个南宁城，车费也多了几十元。”朱科书说，乘客投诉过来，司机辩称是乘客要走快环。经查询车辆运行系统，司机看了车辆行驶路线后，就无话可说了。执法人员接到投诉工单后，必须在7个工作日内处理完毕，并通过电话告知乘客处罚结果。

　　“对受处罚的出租车司机，我们会终身保存其卷宗，这些信息在出租车公司间都是公开的，如果司机多次出现违规行为，就没有出租车公司敢用他，这也意味着该司机被这个行业‘封杀’了。”韦宇提醒，乘客投诉时一定要及时准确，并提供相关证据，以便执法人员核查处理。

　　小贴士：如何让投诉处理更快捷

　　1.投诉要及时。有的乘客过了几个月后才投诉，时间跨度长，执法人员调查取证难度也大，司机做笔录时也很难回忆起细节。

　　2.信息要准确。乘客投诉时，信息要准确，如出现误报或记错车牌号、把字母混淆等现象，就会导致无效投诉。

　　3.手机要通畅。投诉处理过程中，执法人员会跟乘客联系，但乘客因为手机关机或看到不认识的号码不接等情况，导致联系不上。

　　4.处理要配合。在调查处理阶段，执法人员需要用证据说话，所以乘客要积极配合执法人员，方可让违规司机得到最快处理。不过，有的乘客拨打投诉电话时满腔怒火，而真到处理时，却不想再添麻烦，打算不了了之，从而影响处理进度。

　　5.要保存证据。执法人员提醒，现在手机功能很多，录音、录像、拍照都可以，如果乘客能现场录音、录像或拍照并提供证据，就能尽快处理违规出租车司机。