日前，广西壮族自治区交通运输厅批复了西部陆海新通道（平陆）运河初步设计，为实现项目全线持续性建设奠定坚实基础。
根据平陆运河初步设计成果，平陆运河全长从工程可行性研究阶段的135公里优化至134.2公里，全线按内河I级航道标准建设，沿线跨河建筑物净空高度不低于18米。设计代表船型为5000吨级散货船，主尺度为90米×15.8米×5.0米（船长×船宽×设计吃水）。主要建设内容包括航道工程、航运枢纽工程、水利设施改造工程、沿线跨河设施工程以及配套工程。上游至下游建设马道、企石、青年3座航运枢纽，各枢纽一次性建成双线单级5000吨级船闸，设计年单向通过能力8900万吨。施工工期明确为52个月，工期从2022年8月底起算，预计2026年12月底主体建成。工程总概算为727.19亿元，控制在工程可行性研究估算范围内。
据了解，交通运输部高度重视平陆运河项目规划建设，多次召开专题会议推动项目重大技术方案研究论证、有关技术标准确定，指导项目初步设计审批工作；自治区党委、政府高位推动，多次召开平陆运河项目建设工作领导小组会议研究部署、指导推进，强调要按照“通江达海、整体规划、一次建成、系统运行”的建设方案，立足世界一流、中国特色、运河标杆，以对历史、对人民、对工程负责到底的态度，突出系统性、专业性、时代性，高标准高质量推进平陆运河建设，全力打造优质工程、绿色工程、廉洁工程。自治区交通运输厅在自治区相关部门的大力支持下，推动项目高水平设计、高质量建设、高效率运行、高科技支撑、高可靠安全，统筹推进项目整体初步设计工作，致力打造畅通高效、安全可靠、智慧创新、环境优美、富载文化的现代化运河。
下一步，自治区交通运输厅将抢抓机遇，用好用足政策，完整准确全面贯彻新发展理念，结合最新的勘察测量和模型试验研究成果同步推进项目施工图设计工作，全面落实高标准高质量建设要求，全力以赴打造经得起实践检验、人民检验、历史检验的优质工程、绿色工程、廉洁工程，为奋力开创新时代壮美广西建设新局面、谱写中国式现代化广西篇章作出新贡献。南宁讯（韦陈彦 通讯员 宋周游 韦伟慧）
马道枢纽效果图
企石枢纽效果图
青年枢纽效果图
