南国今报柳州讯(记者 廖艳明 通讯员 谢裕增 王健伟)6日上午，记者从施工方中铁二十五局六公司柳州市政路桥项目部获悉，备受广大市民关注的鹅山路立交桥下穿通道将于5月1日开通。红岩路、龙屯立交桥等路段的拥堵将得到缓解。

　　鹅山立交桥位于柳州火车站北端，下穿火车站16股道，连接鹅山路和南站路。3月31日，立交桥框架主体工程提前10余天完工，为立交桥开通奠定了基础。

　　鹅山立交桥技术负责人彭志刚介绍，主体工程完成，鹅山立交下穿通道由原来的3孔变成4孔，旁边两孔为非机动车道和人行道，中间两孔为机动车道。因项目建设涉及沿线建筑物拆迁和地下管线迁移，5月1日只临时开通靠近火车站一侧的中间一孔。此孔宽16米，原本设计为机动车道。为了方便非机动车及行人通行，将在该孔两旁分别划出4米，建成临时非机动车道和人行道，中间为机动车道。此外，还将在机动车道与非机动车道间增设挡墙，确保行车安全。

　　受施工和近期降雨影响，鹅山立交桥即将开通的一孔下方，还是为一个七八米深的水坑。彭志刚说，工人们将对下穿通道进行抽水清淤，加高路基，降低坡度，最终该孔净高约为5米。之后，还要将立交桥引道进行硬化施工，力争早日达到通车条件。

　　2012年11月，该桥开始动工改造，柳州火车站北端交通主干道鹅山路南北被切断。飞鹅路、火车站一带与河西片区西环一带互通，需要绕行红岩路、龙屯立交桥、南站路等路段，上下班时段堵塞现象严重。鹅山立交桥开通后，将大大缓解这些路段的交通压力。

　　据悉，鹅山立交桥改造完工后，还要在桥南的南站路口处架设一座高架桥，从南站路直通上游路。桥南的鹅山路南端也将扩宽，直通飞鹅路，为火车站周边的交通拥堵解套。