• 动车开行玩家吃货笑了 美食一日游南梧双城(图)

    “梧州,南宁‘吃货’来了!”备受关注的南广高铁广西段将于18日正式开通。
  • 高铁助力春运:旅客朝享北海浪夕赏桂林景

    高铁不仅带动了游客交通方式的改变,也给广西旅游带来新的亮点。
  • 高铁南宁至梧州段4月中旬将开通

    南广铁路南宁至梧州段将于4月中旬开通动车组,梧州至广州段力争年底开通。
  • 见证高铁时代 新浪网友体验广西高铁

    见证高铁时代 新浪网友26日体验广西高铁
  • 高铁时代:午食桂林米粉 夜尝北京烤鸭

    2110公里,10小时36分,因为高铁的开通,广西离北京又“近”了一步。

高铁知识普及

    ·高速铁路,简称“高铁”,是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。

    ·世界上首条出现的高速铁路是日本的新干线,于1964年正式营运。

    ·中国目前运营的高速列车均为CRH(CRH,China Railway High-speed,中国铁路高速)系列电力动车组。该系列列车分为CRH1、CRH2、CRH3、CRH5等型号,均为动力分散式列车。

    ·1990年铁道部完成了《京沪高速铁路线路方案构想报告》并提交全国人大会议讨论,这是中国首次正式提出兴建高速铁路。

    1998年6月,韶山8型电力机车于京广铁路的区段试验中达到了时速240公里的速度,创下了当时的“中国铁路第一速”,是为中国第一种高速铁路机车。

    ·中国第一条真正意义上的高速铁路,是在2002年建成运营的秦沈客运专线,全线设计时速达到200~250公里,同年“中华之星”电力动车组在秦沈客运专线创造了当时“中国铁路第一速”的321.5km/h,轰动一时。

    ·2004年1月,国务院批准中国第一个《中长期铁路网规划》,自规划实施后,大批高速铁路相继上马开工建设,包括温福铁路、合宁铁路、武广客运专线、京津城际铁路等。

    ·上海磁浮示范运营线于2004年开通以来,以最高速度430km/h运营,往返于上海浦东国际机场和龙阳路站。

    ·无碴轨道是高速铁路的硬件之一,以往这类技术仅日本和德国拥有,中国缺乏轨道板制造技术,遂选择引进外国技术及自主研发。2004年9月,中国先于遂渝线使用自主技术,兴建全长13.16公里的无碴轨道试验段,至2007年1月建造完成,并在1月4日至1月10日间以CRH2型动车组进行高速测试。

    ·在2007年实行的中国铁路第六次大提速,中国首次在各主要提速干线(如京哈线、京广线、京沪线、京九线、陇海线、胶济线等)大规模开行时速高达200~250公里的中国铁路高速(CRH)动车组列车,达到了目前世界上既有线提速改造的先进水平。

    ·根据铁道部和福建省政府在2008年3月发布的《关于推进海峡西岸经济区新一轮铁路建设会谈暨会议纪要》,将建设两条中国大陆连接台湾的高速铁路——京台高速铁路和昆台告诉铁路。

    ·2008年8月,中国首条设计时速达350公里的高速铁路——京津城际铁路通车运营。

    ·中国自主研制的新型轨道板被称为CRTSⅢ型,于2009年11月首次亮相

    ·2012年11月,哈大高铁正式通车。

    ·中国自主研制的新型轨道板被称为CRTSⅢ型,于2009年11月首次亮相.

    铁道部规划的四纵四横客运专线网络全长达到12000公里,建成后将成为世界上最大的高速铁路网络。目前正在建造当中,采用“分段建设,分段通车”的方式。

    ··“四纵四横”——南北向包括:京沪高铁、京港高铁、京哈客运专线、杭福深客运专线,东西向包括:徐兰客运专线、沪昆客运专线、青太客运专线、沪汉蓉客运专线。

    ·高铁搭乘注意事项 候车:车站于开车前5分钟停止检票,旅客应在离站台边沿2米以外的安全距离内候车。乘车:老、幼、弱以及平时锻炼较少的人和颈椎病患者,乘坐高铁时可能出现头晕、耳鸣、胸闷等不适,可以通过喝水、口香糖、姜片、陈皮、话梅以及晕车药等缓解不适。沿线:严禁放风筝、升气球。

    ·高铁的能源消耗 据有关方面的统计,各种交通运输工具平均每人公里的能耗,高速铁路571.2 J,普通铁路403.2 J,高速公路公共汽车583.8 J,小轿车3 309.6 J,飞机2 998.8 J。如以普通铁路每人公里的能耗为1.0,则高速铁路为1.42,公共汽车为1.45,小汽车为8.2,飞机为7.44。这也是选择发展高速铁路的原因之一。

    ·高铁的速度 目前高速列车的运行时速,法国、日本、德国分别达到了320km、300km、280km,如果作进一步改善,运行时速可达到350~400km。以北京—上海为例,在正常天气情况下,乘飞机的全程旅行时间(含市区至机场、候检等全部时间)为5h左右,如果乘高速铁路的直达列车,全程旅行时间则为5~6h,与飞机相当。

广西最便宜动车票仅7元 时间成本大改善(图)

4月15日,南广高铁准备开车的消息,让众多火车迷欢欣鼓舞,大家纷纷到网上抢购首发动车票。一名火车迷惊喜地告诉记者,南广高铁出现了一位数的动车票,这也是广西动车的最低票价——藤县到梧州南二等座只要7元钱。7元“白菜价”就能坐上动车,确是平民价换来高大上的享受。据介绍,藤县到梧州南,动车只要10多分钟,而班车需要约1小时,票价也要十几元,是动车票的两倍以上。[详细]

广西高铁开通百日发送旅客280万 南广线年底开通

4月8日,广西开启“高铁模式”一百天,“高铁热”持续不退。从2013年12月30日起,广西高铁累计发送旅客280万人,平均上座率超过90%。在去年底已开通7条高铁线路的基础上,南广高铁、贵广高铁也计划在今年底全线开通。[详细]

广西:乘客乘车习惯趋文明 动车“加密”或可期

目前广西动车无法“加密”的原因是,柳州、南宁铁路枢纽施工尚未完成,运输能力受限,难以在有限的站台排入更多的动车。等站改施工完成后,根据客流情况动车开行密度将有大幅增加,以上区段或将可以实现半小时到一小时发一趟车。[详细]

广西高铁高清图集

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行车指南

指南一: 乘坐动车注意事项

高铁开通后,旅客不管是乘坐动车还是乘坐普通火车,都是从一楼进入车站;买了动车车票的旅客,候车时进入二楼的动车组候车区。发车前,旅客从连接该候车区的天桥进入相应站台即可。乘坐动车是自动化检票。动车车票的退票与改签方式跟普通火车是一样的。改签方面,旅客应当在票面指定的开车时间前到车站办理一次提前或推迟乘车签证手续。特殊情况经购票地车站或票面乘车站站长同意,可在开车后2小时内办理;持动车组列车车票的旅客,改乘当日其他动车组列车时,不受开车后2小时内限制。团体旅客改签不应晚于开车前48小时。

指南二:高铁商务座可调姿势配电视饭桌电源插座

CRH380BL型高速动车组首次综合了国内外铁路、航空等各种现代公共交通工具的设计理念,设计了可以满足大众化和高中端等不同层次乘客的旅行、餐饮、娱乐、休闲、观光等个性化服务功能。如商务座不仅可以调整为坐立、半躺、全躺等三种姿势,还配有电视、小饭桌、阅读灯和电源插座,能够满足旅客休息、娱乐、就餐和办公需求。

指南三:广西高铁票价并不贵

南宁-柳州票价为66.5元,南宁-桂林为114.5元,桂林-柳州45.5元,南宁-北海为73.5元。与宁铁正式公布的票价相比只相差几元钱,其中南宁-柳州只差1元钱。桂林到北京西806元(二等座,下同),南宁到桂林111元、到柳州65.5元、到北海61元。

指南四:南宁屯里动车所探访

南宁屯里动车所是南宁铁路枢纽的重要组成部分,地处湘桂线屯里火车站和柳南高速公路之间,距离南宁火车东站约3公里。动车经过该棚时,除了“足部”接受“X光”拍片,头顶也会有受电弓检测设备对其受电弓进行诊断。检测时,动车并不需要停车,只要以15公里以内的时速通过,几分钟内“检查报告”就出来了,并通过网络自动传输到动车所调度信息中心。这样,车还未停稳,检修人员对它的基本健康状况已经心里有底了。

指南五:高铁限高架限高4.5米

高铁限高架限高4.5米,限高是为了过往车辆与高铁高压线有个安全距离,以免发生触电;而4.5米的高度是根据设计来做的。高铁运营时,高压接触网是带电的。

1314跨年
乘高铁去旅行

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乘高铁去觅食

  南宁至桂林,老友粉、螺蛳粉到桂林米粉美食之路,中国电信广西公司提供中国好声音南宁站演唱会门票,天翼4G祝贺广西铁路发展更快更好,美好即将开始! 详细>>

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