当代生活报讯(记者 梁乾胜 实习生 沈程/文 记者 何学俏/图)现在去南宁吴圩机场坐飞机，或远或近总能看到一座崭新的巨型航站楼耸立在机场跑道对面。可能许多旅客都在想，什么时候才能前往新的航站楼坐飞机，对面这座漂亮的建筑工程进展到哪了？

　　7月11日，记者带着这些问题来到南宁机场新航站楼进行了探访。

　　据相关负责人介绍，目前，新航站楼的精装修已接近收尾，本月底将全面完成，预计将在今年8月底正式投入使用。

　　探访新楼

　　大气恢弘让人赞叹

　　11日上午，记者走进新航站楼一探究竟。1楼是到达大厅，首先映入眼帘的是一副巨大的国内到达港屏幕。再往前看，一个个圆弧形的行李传送带正在传动，工作人员正在紧张地调试。

　　据介绍，这里一共设置了10个行李传送带，包括7个国内到达行李传送带和3个国际到达行李传送带。许多工人正在对手扶电梯和垂直电梯进行装修作业。值得一提的是，新航站楼总共拥有8个垂直电梯和4个手扶梯。

　　接着记者来到2楼，此处设有中转区和到达走廊。旅客下飞机时，从廊桥出来将进入这里。需要中转的旅客，可以在此方便地办理相关手续，并乘电梯前往3楼出发大厅。

　　在3楼宽敞明亮的国内、国际出发大厅，其2万平方米的总面积，现代气派的装修布局均令记者眼前一亮。将来，市民抵达机场后，车辆将驶上3楼高架桥，旅客下车后通过连接3楼的5个通行门，可直接进入出发大厅，目前气派的通行门已经建好。

　　出发大厅内，数名工人正在安装值机柜台。此处共设有5个值机岛，6个公共卫生间和2个非公用卫生间，大件行李托运厅1个，目前值机岛施工也已完成99%。长长的水平指廊和垂直指廊地面均已铺设完毕，工人们正在抓紧时间装修，将来通过指廊可便捷地前往登机廊桥乘机。

　　上海中建八局装饰有限责任公司项目经理任元建介绍，新航站楼国内出发大厅共设有20个安检口，另有占地4000平方米的商业区供旅客饮食及选购各色商品。国际出发大厅面积亦达到4000多平方米，并设有9个国际安检口。

　　这么宽敞的地方，万一迷路了怎么办？不必紧张，这里的每个值机岛均装有大型电子指示牌，目前已完成了90%的安装。

　　双凤还巢

　　优美外形清晰可见

　　逛完新航站楼的内部构造，记者又驾车在新航站楼外围逛了一圈。记者发现，新航站楼外设有倒计时牌，上面显示还有48天，工人们正在加班加点完成收尾建设，“双凤还巢”的外形已清晰可见，远远看去，银白色的“双凤”仿佛高昂着头。

　　记者看到，新航站楼的绿化及停车场建设，均在有条不紊进行着，部分停车位上已有小汽车停放。旅客最关心的登机廊桥已全部按序列排列好，记者数了数，总共有32个之多。

　　任元建表示：“目前，新航站楼的3楼国际、国内出发大厅精修工程，总体已完成99%，现在正在进行收尾工作，预计本月底全部完成。”而据南宁机场扩建工程指挥部介绍，目前新航站楼主体工程的土建及钢结构分项已完成并验收，进入精装修阶段，金属屋面及幕墙工作也已进入收尾阶段。

　　新航站楼金属屋面及幕墙目前基本完成主体装修，7月30日前将完成装饰施工，8月底前进行联调联试，同时投入使用。飞行区道面施工目前已全部完成。弱电、消防、机电、暖通、电气等均已按计划进度推进。道路与停车场土方工作正在开展水稳层施工，已完成道路沥青面层施工，停车场区和高架桥目前完成。另外，能源中心、110KV总降压站、信息大楼工程装修已完成，正在进行设备安装调试。

　　施工收尾

　　下个月底投入运营

　　记者在现场看到，新航站楼的“双凤还巢”造型已呈现在世人面前，各项目配套工程正在奋力建设，目前工程进入最后冲刺收尾阶段。

　　据南宁机场扩建工程指挥部介绍，施工工程采取了科学的组织、协调，利用“白加黑”的工作模式，加强现场协调、验收和签证工作，保障现场24小时协调管理和验收等工作，力争让新航站楼于8月底开始投入运营。