12月28日12时15分，桂林至北京西高铁动车组列车G530次从桂林火车站始发，这是广西开出的首趟进京、跨省高铁动车组列车。它的开行，标志着广西正式昂首阔步迈进高铁时代，广西成为全国首个开通高铁的少数民族自治区。

视频：广西进入高铁时代(来源：广西电视台)

　　据了解，桂林至北京西高铁动车组列车G530次经由衡柳线、京广高铁运行，途经全州南、东安东、永州等21个中间站，全程运行10小时36分，比原来压缩16小时左右。从12月28日起，桂林与长沙南间也开行了高铁动车组列车2对，列车都经由衡柳线、京广高铁运行，途经全州南、永州等5个中间站，全程运行3小时07分，比原来压缩7小时左右。

　　桂林是世界旅游名城，去年底桂林国际旅游胜地建设正式上升为国家战略，是外地旅客进入广西最多的城市。长期以来，南宁铁路局大力支持桂林旅游业的发展，为保证旅客进得来、出得去，不断增加桂林的铁路运输能力。目前，桂林火车站始发、终到的旅客列车达到11对，通过的旅客列车达到17对。如今，在广西进入高铁时代的历史时期，又开行桂林到北京、到长沙3趟进京跨省高铁动车组列车，大大提高了桂林的铁路运输能力、压缩了旅行时间。据了解，明年贵广高铁也将建成开通，届时，衡柳高铁与贵广高铁在桂林交汇，并为桂林构建了纵横东西南北的高速铁路网，让桂林与周边广州、贵阳、长沙、南宁省会城市形成了3个小时旅游圈，这对促进桂林国际旅游胜地建设以及桂林旅游业的快速发展都具有十分重要的意义。