柳州晚报讯(记者 李书厚)随着鞭炮声炸响,既有湘桂铁路联络线和柳钢专用线与鹧鸪江道路交叉处,原道路为铁路平交道口。因铁路线路繁忙、车流量增大,原来的铁路平交道口已越来越不适应群众出行的需要。交通堵塞、安全隐患突出等问题。结合湘桂铁路扩能改造工程,实施道口平改立,该道口2012年12月封闭,经过柳州市铁路建设办公室和南宁铁路局湘桂建指以及各相关单位共同努力,于8月1日开通。通往鹧鸪江方向以及两头居民的出行将变得更加便捷。
设双向两车道,桥底限高4.5米,两侧设人行通道
柳州晚报讯(记者 李书厚)随着鞭炮声炸响,既有湘桂铁路联络线和柳钢专用线与鹧鸪江道路交叉处,原道路为铁路平交道口。因铁路线路繁忙、车流量增大,原来的铁路平交道口已越来越不适应群众出行的需要。交通堵塞、安全隐患突出等问题。结合湘桂铁路扩能改造工程,实施道口平改立,该道口2012年12月封闭,经过柳州市铁路建设办公室和南宁铁路局湘桂建指以及各相关单位共同努力,于8月1日开通。通往鹧鸪江方向以及两头居民的出行将变得更加便捷。