当代生活报讯(记者 蒋涛 通讯员 孙云燕 文/图)经常走南宁市青山英华路口的市民肯定知道，每天的交通高峰期，青山英华路口的交通状况非常糟糕，不时可见到车辆排长队等候交通信号灯通行的状况。

本周末，青山英华路口试行“禁左”。

　　为此，南宁交警部门通过调查走访发现，该路口周边道路交通通行能力良好，但到了该路口却形成拥堵。换句话说，就是该路口的区域路网交通通行能力不匹配造成交通拥堵。因此，交警部门提出整改方案，拟在本周末晚高峰时段(3月15日、16日17:00-20:00)，该路口将实施“禁左”实验，如果治堵效果好将考虑实施。

　　据南宁市公安局交警支队设施工程大队一位负责人介绍说，为解决青山英华路口的交通瓶颈，南宁交警部门多次走访实地发现，该路口在晚高峰时期，南北方向直行的车流量是左转的5倍以上，而直行方向与左转方向安排通行的时间相差却不大，左转车辆占用了过多的通行资源。

　　针对该情况，交警部门提出，3月15日、16日在青山英华路口南北进口方向试行晚高峰时间段(17:00-20:00)禁止机动车左转弯的交通管理措施，如治堵效果好将考虑实施。

　　试行“禁左”

　　如此绕行

　　在实验期间，该路口机动车禁止左转弯，需要左转弯的机动车可以采用以下方式远引绕行：

　　北进口：1.在该路口直行到南宁大桥引桥桥底掉头，在南进口右转弯实现左转；2.在该路口右转，在英华路路段掉头，回到该路口西进口直行，实现左转；3.北进口有5条左转弯的公交线路，建议采用第一种远引绕行方式实现左转。

　　南进口：1.在该路口直行到青竹立交桥引桥桥底掉头，在北进口右转弯实现左转；2.在该路口右转，在凤岭南路路段掉头，回到该路口东进口直行，实现左转。

　　南北方向通行的非机动车同样禁止左转，欲左转的非机动车需要在路口两次直行，实现左转。值得注意的是，需要两次通过马路实现左转的非机动车，应该按逆时针方向通过，否则容易造成交通秩序混乱。