南国早报南宁讯(记者 吴欣)如果你还不知道怎样打车最省钱，你就“out”了。自“嘀嘀打车”和“快的打车”这两款打车软件进入南宁市场后，两者就打起“烧钱战”。2月17日，两款打车软件再起烽烟，“嘀嘀打车”对乘客的补贴从之前的5元重新回到10元，“快的打车”则宣称“对乘客的奖励永远比对手多1块”，即补贴达到了11元。

　　2月17日零时一过，“嘀嘀打车”南宁区域负责人便在微信朋友圈里发布消息说，2月17日起，出租车司机用“嘀嘀打车”，每天10单，前5单每单奖励5元，后5单每单奖励10元。此外，第一次使用“嘀嘀”收车费的的士司机，首单奖励50元；给乘客的补贴重新回到10元，首次使用的乘客则立减15元。

　　当天下午4时30分，南国早报记者又收到了“快的打车”方面的消息，从2月18日起，乘客用该软件打车并用支付宝付款，每单立减11元，比原来多了1元。而对邕城出租车司机每单奖励变为了5元(每天最多10单)，每天收满8单后，当天高峰期(上午7时30分~9时，下午4时30分~晚7时)的奖励就会翻番，变为每单奖励10元。如当天的10单均为高峰期内，司机的奖励可达100元。

　　据了解，“嘀嘀打车”第一轮的补贴活动中对乘客的补贴为10元，2月10日起的第二轮活动又降为5元。当时，“快的打车”认为“打车软件大战”已分出胜负，他们获胜。2月17日，“嘀嘀”再次“卷土重来”，猛砸10亿元进行第三轮的活动。“快的”不甘示弱，喊出“对乘客的奖励永远比对手多1块”的口号。“快的打车”方面还称，最近一周，使用“快的”打车的日均订单量较春节期间增长超过110%。

　　打车软件火爆的背后，是几路大军为抢占移动支付市场而展开的明争暗夺。“嘀嘀打车”背靠的是腾讯公司，“快的打车”背后则是阿里集团。据互联网市场调研机构艾瑞咨询统计的数据显示，2013年第三方移动支付市场交易规模达12197.4亿，同比增速707%。这意味着移动支付越来越多地渗透进人们的生活，未来的餐饮业、商业、金融业与移动支付将会有更多的交集。

　　“他们是为了构建互联网生态圈做准备。”现任国内知名网销平台可立德商城CEO的陈仕书指出，在大数据时代，每名消费者产生的支付数据价值都不可估量。通过数据，一个人的消费习惯、消费半径、消费能力将会清晰地展示在商家面前。

　　“移动支付时代的巨头们，现在抢的是用户，未来抢的是大数据。”陈仕书表示，未来的互联网将会越来越多地渗透进老百姓的生活，构建成“互联网生态圈”，并挖出“真金白银”。