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广西南北高速改扩建施工影响通车遭质疑

A-A+2014年7月15日08:23新华网评论

  新华网南宁7月13日电(记者 徐海涛 向志强 覃星星)时速由120公里限定降至60公路或80公里;多车道在部分施工路段缩至一条……近日,有关广西南(宁)北(海)高速因改扩建工程施工而影响通行遭受质疑。不少人表示,高速公路达不到应有的高速服务标准,相应的通行费是否也应减免?

  南北高速公路是国家兰海高速在广西的重要路段,目前已建成通车近16年,车流量大,部分路面受损情况严重。此次南北高速改扩建工程将对过去的水泥路面进行维修,改换为沥青路面,原有的六车道也将扩至八车道,以提升交通运输能力。

  然而,工程施工以来,修路对车辆通行影响明显。“之前从南宁到北海大约需要140分钟,现在则至少要180分钟。”北海南珠汽车客运站副站长刘群说,施工还影响行车安全,不同路段因限速和路宽随时变化,司机必须保持精神高度集中,及时变化车速,以避免造成车辆追尾等交通事故。

  广西高速交警支队九大队副队长磨国辉也表示,施工对高速通行的确造成一定影响,堵车、超速、追尾等交通问题较以往有所增多,特别是节假日车流量大的时候,相关交通问题更是多发。

  高速公路不“高速”,通行条件达不到正常标准,引发群众质疑。有网友表示,“既然修路限速60公里/小时,为何不把通行费减半?”还有人认为,修路期间应减少或取消原定的高速通行费。

  对此,北投集团沿海高速公路分公司收费运营部经理邓晓宁说,现行收费标准是由交通主管部门会同物价局等相关部门审查批准的,目前按照既定的所批复标准来收取车辆通行费。

  与此同时,群众对施工进度也提出了质疑:“这条路长期施工,断断续续,也不知道何时才可修好。”经常来往于南宁、北海一线的商人李德学说,南北高速公路近年来一直在进行维护修理,有时在现场都看不到施工人员。

  记者了解到,南北高速改扩建整个工程分为多个路段,各路段通过招标的方式来选取具体施工单位,不同路段的开工时间、工作进度并不统一。

  广西路建一位参与此次工程施工的吴姓负责人告诉记者,南北高速车流量大,并不能采取全封闭式施工,且节假日车流量还会增加,为避免出现道路拥堵情况,会在节假日等时间适当地暂停施工。同时,路面改建对天气状况要求较高,雨水会影响沥青及路面改建质量,因此下雨天也无法正常进行施工。

  该负责人还表示,针对群众反映的问题,施工方将与有关部门积极协商合作,采取相应措施来加快施工进度。 

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