南国今报讯(记者 廖艳明 实习生 杨烨励 通讯员 石越)在柳州市柳北区协和社区，古稀老汉欧福荣收藏了45辆英、美、德等国的老牌自行车。半个世纪来，他到全国多个城市“淘车”；如今，把所有的心思都花在“呵护”爱车上。他说，这些自行车陪伴自己几十年了，无论如何都不舍得卖掉。

欧福荣很得意地向记者介绍他刚在柳邕路买回不久的日本邮车。记者 颜篁 摄

　　自行车就像是妻儿

　　12日下午，记者来到红碑路胜利六村，欧福荣的“宝贝”就存在这里。

　　见到欧老时，他正围着围裙，在维修自行车。70岁的他头发全白，走路腿脚不灵便，但骑上自行车，立即精神焕发。

　　行内有句俗话：一汉堡，二手牌，三凤头(又称“莱利”)。欧共收藏了45辆老牌自行车，那些牌子，他都有。此外，英国的三枪，日本的袋鼠，国产的上海凤凰、永久、玉林飞跃等，都整齐地摆在车库里。

　　为了存放这些自行车，欧特地买了两个车库，还租了一个车库。

　　欧称，这些车就像他的妻儿。每天上午9时许，他就骑一辆自行车，准时到车库“上班”，给车擦擦油，换换零件，补补轮胎，中午就在车库里煮点面吃，直到下午6时才回家。

　　这些车，最“老”的有六七十年，最“年轻”的也有40余岁。但是，经过欧的维修、擦拭，车漆油光发亮，上面的外文标识清晰可见，且都能骑行。

　　7个月工资买辆车

　　在上世纪50年代，欧上小学，学校附近有家自行车行。他每天都到车行，呆呆地盯上几个小时，做梦都想有一辆进口车。他还专门在课本上画了两辆，时时观赏。

　　几年后，哥哥有了一辆自行车，欧也常骑出去“拉风”。

　　60年代中期，20岁出头的欧福荣到桂林市工作。1965年，他在十字街看上了一辆英国“莱利”，便花280多元买下来。当时，凤凰自行车每辆170多元，他当时的工资才38元/月。这一下，花掉了7个多月的工资，亲友们都说他是“癫仔”。

　　这个“老伙计”如今仍陪伴着欧，他把它当成了比妻儿还亲的亲人。

　　欧做过20余年的货车司机，全国各地奔跑。每到一个地方，他都会去自行车或二手车市场“淘宝”，在云南、福建等地淘回了不少宝贝。

　　每辆车都有故事

　　在欧的车库中，最“老”的是一辆上世纪40年代生产的“莱利”。与普通“莱利”不一样的是，该车机头下方还有一个小开关，可灵活调节前轮的松紧度，方便转弯骑行。这辆车，是他从一名大户人家的儿子手里买来的。

　　普通自行车货架，都是后置的。而有一辆车的前方，却有一个大货架。欧介绍，这是玉林的“飞跃”。当时，运输货物的都是车、马，玉林出产了这款自行车，前后都可装货物。当时，玉林人结婚，最时髦的就是骑着这款自行车，前面载彩礼，后面坐新娘。

　　半年前，欧花4000元，从柳州一名货车司机手中购买了一辆“莱利”。这辆车油漆鲜亮，产于上世纪80年代初，是车库里最“年轻”的。欧说，这种自行车柳州很少见，上世纪80年代，柳州一批工程师到非洲援建，带回了一批“莱利”。

　　车库里的每一辆自行车，都记录着一段历史，都有一个精彩的故事。

　　欧称，儿子与他一样喜欢自行车。他只买车，不卖车。而买车的钱，基本都用退休工资或儿子资助。如今，他最大的愿望，就是结识更多收藏自行车的达人，一起分享这种乐趣。