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春运首日:宁铁加开9对临客 控制站票数量(图)

A-A+2014年1月17日01:13南国早报评论

  南国早报南宁讯(记者 孙妮)春运大幕16日拉开。记者16日从南宁铁路局了解到,今年春运,南宁铁路局预计发送旅客530万人次,铁路部门用增加运能和引入快节奏动车的形式,来加速乘客流动。与此同时,铁路部门控制超员,不为“冲量”而过度牺牲乘车舒适度。 

“回家啦!”一群搭上动车的年轻人很开心。南国早报记者 何定坚 摄“回家啦!”一群搭上动车的年轻人很开心。南国早报记者 何定坚 摄
旅客秩序井然地进站。南国早报记者 何定坚 摄旅客秩序井然地进站。南国早报记者 何定坚 摄

  记者了解到,今年春运,宁铁预计发送旅客530万人次,与去年相比,管内(短途)和直通(出省)客流都会有所增长。根据预测,与去年春运相比,管内客流约将增长15.4%,直通客流约将增长4.8%。南宁铁路局工作人员介绍,今年,铁路部门将以“提速”和“扩能”两种方式来促进客流的增长。 

  首先,2013年底开通的动车,为铁路春运“提速”不少。据介绍,宁铁管内10对动车时速达到200公里,3对出省动车(进京、到长沙南)时速达到300公里,以“高速”加快了旅客流动。南宁火车站党委副书记汤定君告诉记者,从动车开行第一天开始,就得到旅客的追捧,除了D8202次因为发车时间较早(早上6时25分发车),车票略有剩余之外,其他动车基本满员。“不过,从16日开始,连D8202都满员了。不提前几天,很难买到动车票。”记者从宁铁了解到,从2013年12月28日到今年1月12日共16天里,动车就为铁路部门贡献了27.4万人次的旅客发送量,日均超过1.7万人次,动车上座率超过90%。 

  其次,春运期间,南宁铁路部门加开了9对临客,并为图定、临客加挂车厢,春节之前日均增加运能1.4万位,春节之后以同样的方式增加运能1.7万位。还有,自昨日开始,新加盟的D8215/6次动车,也为南宁—柳州间增加了上千个席位。 

  车窗上下、厕所“雅座”、以及“站着睡觉不翻身”是乘客调侃过去铁路超员的形象表述。“前些年,铁路部门总是把旅客‘走得了’放在首位,乘车拥挤的问题屡受诟病。最近几年,铁路逐渐转变了观念,考虑旅客的乘车体验,适度控制超员和车厢拥挤。”汤定君说,目前,南宁火车站售票时,普通列车的超员率(站票)严格控制在20%以下,目前约为15%。铁路总公司规定,动车二等座可超员20%,但是目前,动车还没有卖出一张站票。春运客流量增长之后,动车可能会视具体情况出售站票,但不会为旅客发送量过度牺牲乘客的乘车舒适度。据介绍,春运第一天,南宁火车站旅客发送量为3.9万人次,比去年的4万多人次略低。


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