人民网柳州12月24日电 近日在柳州市柳东区雒容镇，一些货车司机为了逃避处罚，试图集体通过雒容桥，所幸交警及时进行处置。当天这些货车司机在交警耐心解释相关法律政策下，认识到事情的严重性，主动配合交警处理，事件才得以解决。

　　现场直击：13辆货车排成了一条200多米的长队

　　当天，记者在柳州市柳东区新柳大道石桂村路口看到，有13辆货车正停靠在道路旁边，排成了一条200多米的长队，场面甚是壮观。其中有8辆货车被交警刚刚从雒容大桥扣押到这里，5辆货车在正准备过桥时被交警扣停。这些车辆都装载着钢材、河沙、土方、水泥、石头等。

　　据柳州市交警支队的柳东大队介绍，连日来不断有群众反应称，在中午、晚上经常看到有三五成群的载满沙石、土方的货车从雒容大桥经过，桥头堆满了被限高架从货车上打落下来的沙土，造成道路交通的严重堵塞。“这些货车有的遮挡号牌；有的故意将车牌弄脏难以看清，达到逃避监控的目的。大多数货车一般载重都在二三十吨以上，属于超载行驶，这对路桥会造成损坏。”一位交警如是说。针对这些情况，柳东交警大队雒容中队利用中午休息时间加班加点，对这些货车超载现象进行整顿。于是出现了文章开头时的一幕。

　　雒容大桥安全堪忧，货车司机无视安全

　　据了解，雒容大桥是一座单跨孔径90米的两跨悬链线双曲拱桥，全长206.27米，桥面净宽为10米，该桥连接322国道，1973年11月开工建设，1975年4月完工通车，至今已投入使用38年。是连接柳东高新技术产业开发区、阳和工业新区与鹿寨县重要的交通枢纽。

　　随着近年来，柳东新区的规划与建设速度的加快，车流量与日俱增，公路超限超载车辆反弹，特别是圩日、节假日，大量的载重货车、小车、摩托车、行人使该桥拥挤不堪。使得雒容大桥长期超负荷工作，至使桥面、路缘石、栏杆、桥墩等部位先后出现了不同程度的破损，在几处连接桥面的伸缩缝隙处，竟然裸露出了桥体的钢筋，给车辆和行人的交通安全埋下隐患。

　　为确保桥梁的安全使用，柳州市公安局交警支队已经从2012年3月20日起对雒容大桥实施交通管制。管制期间禁止中型以上(含中型)载货汽车、大型客车(公交车除外)驶上大桥。

　　尽管交警部门在上述路口、路段设置交通分流提示牌、电子监控、限高标志，但一些载重货车司机还是熟视无睹。大量超重车辆长期通行，让已有三十多“岁”的雒容大桥不堪重负。

　　“这些车都是拉工程建筑材料到附近工地去的，很多司机趁着交警一吃饭休息时间就从雒容大桥开过来了，特别是在中午和晚上，车子很多，真害怕哪天大桥会塌下来。”家住雒容镇322国道旁的王先生在接受记者采访时说。