南国早报南宁讯(记者 孙妮)南广高铁广西段离大家越来越近了。记者3月24日从铁路部门了解到,当天是南广高铁广西段满图试运行的第一天,南宁至梧州间的动车首次“敲定”了列车时刻表。
记者了解到,当天南宁东至梧州南共开行两对试验动车,从南宁东发车的都是上午,从梧州南发车的都是下午(具体时刻见上表)。上午,试验动车SD8271次8时7分从南宁东火车站发车,9时3分到达贵港火车站;9时30分到达桂平火车站,9时47分到达平南,10时12分到达藤县,10时28分到达梧州南火车站。试验动车在贵港、桂平、平南、藤县等4个中间站点均停车2分钟,全程共用时2小时22分钟。试验动车SD8272次下午4时10分从梧州南发车,沿途经过藤县、平南、桂平、贵港等站点,于下午6时37分到达南宁东火车站,全程用时2小时27分。
记者了解到,南广高铁广西段的始发火车站为南宁火车站,而非南宁东火车站,为何满图试运行动车从南宁东火车站发车?铁路方曾介绍,南宁至梧州运行时间为2小时28分,满图试验的时刻表为何与之有差距?
相关人士分析,目前,南宁东火车站还在建设中,南广高铁广西段开通初期并不在南宁东站停车。目前,南宁火车站发车密度大,站台使用紧张,满图试运行只是测试时刻表的稳定性,可以从离南宁火车站最近的南宁东站出发。有资深火车迷估计,目前,南宁火车站至南宁东火车站之间限速80公里,实际运行从南宁站出发,在南宁东站不停车,总运行时间将增加约7分钟;如果未来改为限速120公里,时间将缩短一两分钟。记者了解到,满图试运行的时刻表并非运营通车之后真正的列车时刻表,满图时刻表有可能根据试运行中的具体情况有微调,但总的来说比较接近。
有意思的是,之前不久,有网友曾根据个人对铁路部门的了解,自制了一份南宁至梧州南间的动车时刻表,还引来各方关注。对比“网友版”和“满图版”动车时刻表,再加上南宁东站的因素可以发现,南宁至贵港间,两个时刻表的运行时间只相差一两分钟。此外,从南宁出发的第一趟动车的时间,“网友版”为上午7时40分,比“满图版”略早。“网友版”时刻表的设计者告诉记者,按照他的了解,8时左右南宁火车站站台使用繁忙,很难在这个点“挤”进动车。