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南宁也存“夺命快递”风险 快递员收件不拆不看

A-A+2013年12月24日10:23当代生活报评论

  当代生活报讯(记者 黄婧 黄冬梅 实习生 阳阳 林嘉怡)自山东一居民收快递中毒身亡后,“夺命快递”引起社会广泛热议。12月22日,国家邮政局宣布在全国范围内开展收寄验视专项检查,对于检查中发现不执行收件验视制度,或者违反规定收寄禁限寄物品的,经查证属实,一律严厉处罚。邕城的快递公司是否严格按照规定执行呢?记者昨日进行了体验调查。

网购中毒。资料图片网购中毒。资料图片

  通知 严查快递收寄验视

  收个快递也会中毒,这令人想不到的事情却着实发生了。针对山东发生的快递化学品泄漏致人员伤亡事件,国家邮政总局22日发出通知,决定在全国范围内开展一次落实收寄验视制度专项整治活动。国家邮政总局要求,检查中如发现邮政企业、快递企业不执行收寄验视制度,或者违反规定收寄禁限寄物品的,经查证属实,一律依据《邮政法》第七十五条规定作出严厉处罚,该停业整顿的必须停业整顿,该吊销许可的坚决给予吊销。

  在国家邮政总局下发通知后,邕城的邮政部门、快递公司是否有执行?记者采访了自治区邮政管理局、韵达快递、圆通快递等。

  “现在出了这个事件以后,公司在安全监管方面更严格,并一再强调业务员在接收快件时一定要开箱验视。”广西圆通速递总经办主任农艳娇告诉记者。

  而韵达快递南宁市民主路分部负责人吴群科也向记者表示,他们公司一直以来都重点关注快件的安全性,从2012年开始就对全公司员工的身份进行核实,一旦发生诸如“毒快递”之类的违法事情就可以追究到个人。“我也曾从基层做起,收取快递的时候我至少要知道对方寄的是什么东西,并拆开过目,不能为了钱什么东西都收,国家明令禁止的东西肯定是不能收的。”吴群科说,一旦收了违规的东西,轻则受到公司罚款,重则可能被拘留。

  23日15时许,本报也就国家邮政总局发出严查通知一事向广西邮政管理局发去采访函,拟了解广西邮政部门如何按照国家规定执行。但截至记者发稿时止,自治区邮政管理局未有回应。

  体验 寄快递询问几句立即装封

  对于国家发出的严查指令,一些快递公司负责人都表示会严格遵守,但实际情况是否如此?寄件时快递员有没有进行必要的检查?记者随后对此进行了体验式调查。

  为了解到不同快递公司的情况,本报记者兵分2组,随机选取南宁市两家不同的快递公司体验寄快递。在广西大学西校园快递寄送网点,记者将用彩色塑料包装密封好的包裹递给快递员,要求同城运送。包裹内装着书本和奶粉,按照规定,粉末状物品属于快递运送重点查验物品。收件时,韵达的快递员看了一眼包装好的包裹,迅速递给记者一张速递运送详情单要求填写信息,却未要求拆开包装作检查,也未对包裹内的物品类别做任何询问。“需要打开包装检查吗?”记者主动询问是否需要开袋检查,快递员便随口问了句:“里面装的是什么?”在记者告知是书本以后,快递员不再做任何询问。

  在填写速递详情单时,记者注意到单上有“内件品名”、“数量”、“是否非禁品”等信息栏,于是向快递员询问如何填写这些信息。但快递员略显不耐烦地说,“那些都不用填了!”随后爽快地接收了包裹和只填了寄件人化名以及收件人姓名、地址、电话的快递详情单。拿过记者填好的详情单后快递员熟练地给包裹换上快递专用封,把它扔到一堆包裹中间,收取同城快递费8元后,说“可以了,大概2天以后可以到货。”

  另一边,广西民族大学的圆通快递收寄点,记者将装着同样物品(书本和奶粉)的密封包裹交给快递员,并询问是否要拆封检查?快递员也是简单询问几句,没多说就让记者填写速递详情单,并打包好。当记者填写完速递单又再次询问是否需要打开盒子检查时,快递员表示不用。“一般这种事先密封好的盒子都不需要检查吗?”记者问。“不一定,要看是什么情况,如果拿着盒子感觉很重或者是液体的货物的话,还是要拆开检查的。”快递员回答。

  调查 收快件为省事草草签收

  记者调查发现,一些快递公司上门收寄并没有严格查验,对一些重点查验物品(如粉末)没能及时检出。除了寄快递时不“开箱验货”,其实市民在收件时也诸多大意,多数人为了省事草草签收,却没有事先拆装验货。

  以记者在秀灵路广西工业职业技术学院的快递收寄点统计到的数据为例。记者在现场观察到,前来取件的12名学生,都是先签字再收快件,没有一人当着快递员的面亲自拆装验视。为何大家都不先检查仔细再签收快件?“我只是帮同学来领包裹的,报后面四位手机数就行,名字什么也不用说。”一位姓梁的同学说,现在“双十二”刚过,包裹太多,快递员都很不耐烦让他们打开验货再签收。大家也觉得没这个必要,不是贵重物品一般很少验货。

  消协人士提醒,消费者在签收快递时应先对物品进行检查。一旦出现问题,可以要求快递员在单据上标注并及时与快递公司协商赔偿。快件在没有得到收件人的允许情况下,随意转交他人签收属违规行为,由此造成的损失,收件人有权要求企业赔偿。如遇到快递延误,可通过快递服务组织提供的电话或互联网等渠道进行查询或投诉。若出现快递物品丢失、损坏的情况,消费者可向快递公司索赔,如快递公司不予理赔,要注意保留好快递服务凭证,发生消费纠纷,及时向相关部门投诉或申诉。

  安检 按规定快递要这样把关

  那么按照规定,包裹抵到中转站后要经历哪些安检程序?昨日记者到广西顺丰速运有限公司南宁中转站进行了解。

  在中转站记者看到,长长的履带上,工作人员正在往履带上放置物件过X光机进行安检。工作人员告诉记者,如有粉末、液体和金属的物体,都可通过X光机检测出来。除了安检机器在运转,搬运货物的叉车也在中转站里来回穿梭。

  “一般不知成分的粉末货品我们都不收,如果客户确实需要发货,必须提供成分证明,证明不是违禁品我们才会接。”该公司公共事务部经理贺臣乐介绍,顺丰一般都是走航空线的,因此在安检这一块是极为严格的。尤其一些特别的日子如“双11”,一般每天有大约两万件快件会集中转站,一百多位工作人员对其进行安检及分包出仓。

  此外,业务员在不固定地点接收快件时,要求其当面与客户开箱验视并在箱体内粘贴已查验标签,同时快件信息也会回传到公司系统,该系统会对此快件进行警示,到中转站还要进行安检。“我们的安检工作是双重的,在中转站检过到了机场还要检。”贺臣乐说。

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