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钦东高速沿线村民设秘密通道坐地收钱 数年难禁

A-A+2014年8月12日10:41南国早报评论

  南国早报讯(见习记者 钟小启)近年来,G7511钦东高速公路旁时常会出现多个道口,相关部门虽见一处封一处,但私开道口现象屡禁不止。今年7月,相关部门就排查出私开道口共计24处。连日来,东兴市打私办、边防、交通会同广西沿海路政等部门,再次对钦东高速公路非法开设的道口,采取挖断、阻拦等形式,进行封堵。

相关部门修建混凝土墙封堵私开的道口。相关部门修建混凝土墙封堵私开的道口。
执法人员对私开的道口进行现场调查。执法人员对私开的道口进行现场调查。
一处“秘密通道”被树枝遮挡起来。 图片均由钟朝东摄一处“秘密通道”被树枝遮挡起来。 图片均由钟朝东摄

  12公里路私开11个道口

  今年6月28日,家住东兴市的唐先生前往南宁办事,当他驾车以100公里/时的速度,行驶在钦东高速江平收费站2公里处时,一辆小汽车突然从路边飞快窜出,吓得他急刹车,差点撞了上去。

  这已是唐先生在钦东高速公路第二次遇到这种情况了。广西沿海路政支队执法人员介绍,长期以来,在钦东高速公路防城港段两旁,护栏经常被不法分子私自挖开,并铺设通道,趁夜间与高速公路警力空缺时段,通过私开的道口进入高速公路进行非法运输。这一行为,严重破坏了高速公路的路产,侵犯路权,对行车安全也造成了隐患。

  据广西沿海路政支队钦防路政大队有关负责人介绍,在今年7月份开展的专项行动中,他们就排查了私设道口24处,仅防东高速往防城方向58公里至70公里之间,就发现违法道口11处。执法人员称,这些道口的宽度一般为3~5米,能供一些小汽车、面包车、货车运输货物通过。

  私开道口有人设起“收费站”

  从钦防路政大队获悉的数据显示,自2010年至今,对钦防、防东高速非法道口的封堵与被破坏的交通设施的恢复,他们共计投入65万元,封堵、修复道口共计137处,而历年私开道口造成的通行费流失更是惊人,达上亿元。

  不法分子私开道口的方式也形式多样:一些道口原本固定的防撞栏板螺丝被拧开,仅用铁丝栓扣,待有车需要通过时,便解开铁丝,放车通行;有的道口用稻草、盆栽作伪装;更有人私开道口后,安装铁门、铁锁,设置“逃费通道”,收取“过路费”,俨然成了“收费站”。

  执法人员称,利益驱动下,促使部分沿线村民处于其中,而不法分子运输货物时,还按次数付给村民“通行费”。在一次行动中,执法人员在钦东高速60km+680m处发现一处私开的道口——附近村民剪烂了高速路铁丝网,用碎石、混凝土夯实排水沟,并铺设一条便道,将高速公路与附近的马路相连接。在道口处,有人还设置了一道铁门,种上盆景、绿色植物作掩饰,每有不法分子需要通过时,就有人打开铁门,收取“过路费”。

  多部门联手打击“秘密通道”

  事实上,防东高速在建时,就已出现大量货运车辆经改装后,借道施工工地,非法运输货物,成了当地“独特”的风景线。有关部门对此的打击也从来未停止过。

  7月23日,东兴市交通局、打私办、钦防路政大队等在高速公路上进行踩点,研究封堵方案。7月28、29日,开始对这些私开通道进行封堵。南国早报记者看到,有关部门在现场浇筑了11道厚约0.8米、高约0.9米、长5~20米不等的混凝土隔离墙。

  针对屡封屡开、屡开屡堵的乱象,多部门还调集30余名高速交警参与专项行动,采取一线封堵、二线查缉,机动巡逻、定点检查的模式,对私开通道行为进行查处。两个多月来,防城港市交警、路政等部门已查办私开道口案件8件,涉案总值10万元;抓获涉嫌违法人员16人,查扣涉案交通工具8辆,以及其他一批非法运输货物。

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  通过“秘密通道” 走私冻爪冻肉

  今年7月4日上午,防城港市公安局交警支队钦东高速公路管理大队联合钦防路政执法大队,开展打击在钦东高速公路上利用高速公路私开通道,破坏安全设施,偷逃过路费,从事运输非法经营物品的行动中,查扣数十吨从国外走私的冷冻鸡爪、牛肉,扣押非法经营走私货物车辆,涉案价值20多万元。7月14日,路政部门集中处罚了该批车辆。(本报综合)

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  私设道口 数年难禁

  在高速公路边的茂密树林中,开出一条条便道,再用树枝等物品伪装;表面上看来完好的波形防护栏,暗中已被人用利器锯断……2011年9月22日,南国早报记者在钦州至防城港高速公路边,发现在短短的33公里中,非法开设的道口就有十多条。

  据路政执法人员介绍,由于路边树林茂密,非法道口平时被人用树枝伪装,车辆偷进高速公路后,一般会马上被人恢复原状,如果按照70公里的时速巡逻,是难以发现的。据路政执法人员介绍,这些非法道口,一般是不法分子花钱请当地村民们帮助开设,疑与一些不法行为有关。这些非法路口给高速公路的行车安全造成很大隐患。如果有车辆突然从道口开出,往往让正常直行的车辆猝不及防。

  ——据本报2011年10月9日报道

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