南国早报讯(记者 李俭芹)2014年1月1日，备受关注的南宁长堽路终于通车，这让不少市民欢欣鼓舞。然而，近日在长堽路两侧，不少因修路被拆的民房开始回建修缮，并啃噬了部分人行道。这是怎么回事呢？

一栋回建民房“吃”掉人行道。记者 李俭芹 摄

　　现象 长堽路现回建潮

　　今年春节前，备受市民关注的长堽路终于通车。当时，大家就发现，街道两侧部分民居被拆一半，留一半(详见本报1月4日A9报道)。近段时间来，长堽路临街民房纷纷掀起了施工潮，对被拆房屋实施修补。但在修补过程中，有人将房屋前挪至人行道，预留4米宽的人行道因此“缩水”。

　　3月27日，南国早报记者沿长堽路走了约一公里路程，发现道路北侧没有设置人行道界限，不少正在施工的村民将建材堆放在车道上，行人被挤上了机动车道。

　　不少市民质疑，这些回建房是否合理？如合理，当初就不该拆；如果不合理，为何一直没有部门制止呢？

　　调查 人行道成“唐僧肉”

　　记者走访发现，从二期工程的起始路段到皇马市场一带，道路两侧出现了紧锣密鼓的施工景象，部分民房已完成修补。

　　长堽路三里附近一处民房正在施工，防护网搭在人行道上，房主某女士说，自家的房屋并没有挤占多少人行道。“很多房子挤得人行道不足1米宽，都没有人说什么。”

　　在长堽综合市场对面，正在施工的一栋民房引起的议论最大。记者在现场看到，该楼将4米宽的人行道占去了大半，房屋伸出来的阳台几乎盖住了全部人行道。该房屋的主人张女士说，确实有居民提出异议。她说，她家房子3根承重柱中的一根正好在人行道上，如果拆掉的话，会影响整栋楼的结构。张女士称，她家修补被拆旧房已有一段时间了，至今未有政府相关人员前来制止。

　　居民 盼政府给指导意见

　　苏先生家也被拆一半留一半，由于汛期即将到来，他非常着急。“如果雨水进入，会影响房屋质量，损失就大了”。苏先生说，看到别家都开始动工自行修补了，他犹豫着自己是否也要动工。

　　记者了解到，长堽路两侧的民居多建于上个世纪80年代，建筑质量和工艺水平较低，而长堽路作为一条城市主干道，西接民主路，东将直入火车东站，两侧民居势必成为外地人进入南宁后，对城市形象认知的主要窗口之一。去年，南宁出台了城中村改造规划(详见本报2013年4月5日A11版报道)，不少被拆居民希望能够一次到位，将道路两侧的民居纳入规划。如此一来，既可消除抢占人行道乱象，更可一劳永逸地解决沿街民房违建问题。

　　记者就民居回建一事反映到兴宁区城管局，相关负责人称，目前长堽路没有正式修完，民房拆除了多少、回建了多少这些数据拆迁部门还没有交付给城管部门。兴宁区政府办相关人员称，他们将协调相关部门进行实地了解和调查，具体情况搞清楚后，再另行向社会通报。