南国早报讯(记者 刘治理)北湖南路是南宁市南北向的一条主干道，它的封闭影响波及面广。为方便市民出行，交警从首日执勤掌握到的情况，总结了几条通行攻略，希望对未来4个月要通行此处的市民有用。交警希望驾驶员能够听从交警的指挥，共同为城市交通的畅通做出努力。

图为一些市民驾驶电动车从两侧的便道通过。 南国早报记者 苏华 摄

　　攻略1 掌握友爱路“潮汐”规律

　　26日上午早高峰，记者在友爱路看到，沿线配置了大量警力，全力保障友爱路不出现“肠梗阻”——虽然交通流量比平时增加了一倍、早高峰比往时晚了一个小时结束，但车辆一直处于缓慢前行的状态。下午6时许，一位市民告诉记者，自己从安吉路经友爱路到市中心，才用了不到20分钟，并没有早上人们反映的那种拥堵状况。但他同时表示，当时对向车道的车辆确实排着长龙。

　　南宁市交警一大队大队长熊开息称，友爱路早晚高峰呈现的规律不一样。早高峰是由北往南进城方向紧张，而晚高峰则是由南往北出城比较紧张。市民掌握这个“潮汐”规律后，就可以根据自己的情况来规划上下班的路线。

　　攻略2 “两轮”最好集中走北湖路

　　上午8时，一些不知情的小车“误入”北湖南路，在唐山路口发现前方道路封闭后才调头，造成北湖南路短时交通紧张。但早高峰过后，记者发现北湖南路上可以用空旷来形容，路面上只有少数小车，剩下的全是两轮车。

　　交警部门表示，施工期间，北湖南路的中间主车道封闭，两侧各留有便道，允许摩托车、非机动车和行人双向通行。建议南北向的电动车和摩托车，最好集中从这里的便道通行，这样一来，友爱路少了机动车和非机动车混行干扰，通行效率会提高，电动车也会更有安全保障。

　　记者实地走访，发现北湖南路两侧的便道很通畅，电动车和摩托车通行起来没有太大障碍。而友爱路上就不一样，特别是友爱铁路桥下，双向各有两个车道，其中一个车道是机动车和非机动车混行车道，电动车和机动车夹杂在一起，十分不安全。 

　　攻略3 绕行要分时间段

　　当天实地采访中，记者发现有两个交通节点值得注意：

　　节点一：民主望州南路口。北湖南路封闭后，不少车辆选择走北湖路东二里——望州路北二里——望州路——望州南路——民主路绕行，但是在高峰期，望州南路口右拐向民主路的车辆有排队现象。交警二大队相关负责人称，这个路线分流过来的车辆，就是在高峰期有所影响，平峰期的交通压力不是很大。因此高峰期选择在这里绕道可能会被堵。

　　节点二：友爱铁路桥下。北湖南路封闭施工后，多路公交车绕行友爱路，导致20个线路的公交车都要经过友爱铁路桥这一段。而铁路桥底的路面是一个“凹”型，公交车从最低端开上去，都特别吃力。特别是双层公交车，底盘低，车身高，经过时非常吃力，这也是导致后方车辆被堵的一个重要原因。所以要再次提醒电动车车主，最好按照攻略2的提醒来出行。

　　攻略4 远端绕行更畅通

　　当天，南宁市交警支队的相关负责人、周边各交警大队负责人、施工方、公交公司等部门人员，一起来到现场分析、研判，解决封闭施工带来的问题。交警部门表示，将会继续完善标志标线，把一些提醒的标牌再前置，放在更醒目的位置，加大对拥堵点的疏导。交警建议，周边的明秀路、快速环道、北大路、江北大道等都较为通畅，市民可实时通过交警微博等即时通讯了解路况，尽量远端绕行。