柳州晚报讯(记者 李华 通讯员 李付成)“归来吧，归来呦，浪迹天涯的游子……”2014年春运大潮即将于本月16日拉开帷幕，回家的感召力在每个游子心中愈发强烈。那么，今年的春运客流有什么特点 ？出行高峰时段将出现在何时 ？如何购票最快速便捷 ？公路 、铁路 、航空等都做了哪些工作，保障旅客出行需求……即日起，晚报推出2014春运出行服务系列报道，为您回家提供一份“贴心锦囊”。

柳州火车站等待乘车的旅客。图片来源：柳州晚报

　　2014年铁路春运是实施铁路管理体制改革后的第一个春运，也是广西开通高铁后的首个春运。今年春运，南宁铁路局将创新服务方式，努力满足广大旅客出行需求，实现旅客安全出行、方便出行、温馨出行。

　　特点预计30日现客流高峰

　　2014年铁路春运时间为1月16日起至2月24日，为期40天，其中节前15天、节后25天。根据客流调查和预测分析，综合考虑客流需求、运能等因素，预计2014年春运南宁铁路局将发送旅客530万人次，日均发送13.万人，其中，管内客流约增长15.4%，直通客流约增长4.%，最高峰日客流约17.0万人。

　　“柳州站预计发送旅客75万人，日均1.88万人，同比增长13.%。”柳州火车站有关负责人介绍，其中管内发送旅客47万人，增长27%，直通预计发送旅客28万人，与去年基本持平。高峰日(1月30日)客流预计发送旅客2.万人。

　　动车将拉动管内客流增长

　　据介绍，今年春运客流特点，依旧是节前相对集中、节后相对错峰，务工流作为主要客流成分仍将 贯穿始终，前期将与探亲流叠加，形成节后第一高峰，后期将与学生、探亲流叠加形成节后第二高峰。此外，动车组的开行将极大刺激客流选择铁路出行的意愿，拉动春运管内客流实现较大增长。

　　南宁铁路局有关负责人说，虽然2013年底，该局有7条新线开通运营，但新线路、新设备尚处于磨合阶段，点线能力未得到有效释放，新增运力依然无法满足春运高峰及春节黄金周期间高度集中的客流需求。同时，客车保有量不足，将极大地制约春运客流的增长。节前成渝、焦柳等方向，节后广州、沪杭等方向运力仍较为紧张。

　　运能增开临客增加运力

　　春运期间，南宁铁路局将扩充列车能力，全力满足春运客流出行需求。

　　据了解，春运节前，该局共开行图定客车72对 ；以成渝、焦柳方向为重点，增开成都东、襄阳方向临客2对 ；为缓解沪杭地区返程客流压力，增开杭州方向临客1对 ；计划使用客车158辆，安排加挂1260辆次，增开临客及加挂扩编日均增加运能1.万位。春运节后，共开行图定客车69对 ；以广州、沪杭方向为重点，增开广州西、杭州方向临客共6对 ；计划使用客车133辆，安排加挂1650辆次，增开临客及加挂扩编日均增加运力1.7万位。

　　柳州火车站方面，一是春运节前，途经该站图定客车44对，增开临客4对 ：其中成都东、襄阳方向各1对，贵阳方向1对，杭州方向1对。二是春运节后，途径该站图定客车41对，增开广州西、杭州方向临客共4.5对(具体以车站公告为准)。

　　服务完善售票确保出行

　　春运期间，柳州火车站将通过完善售票组织方式、确保旅客出行。

　　在售票方面，窗口24小时不间断售票、代售点延长售票时间、自动售取票机共同“上岗”，开设学生专窗提前为学生集中办理春运期间团体往返票 ；自2013年12月20日起，学生票预售期一放到底，通过所有售票渠道，对零散学生旅客提前发售春运期间学生往返票 ；车站自动售(取)票机增加售取学生票服务功能，自动售(取)票机售、取学生票均不加收费用，切实方便学生购、取票。

　　同时，积极为务工人员发售春运期间临时加开列车车票。提前优先办理用工企业务工人员团体往返票，设立13号窗口为务工人员办票专窗。

　　此外，加强重点旅客服务，将动车组候车室第一排座椅设为重点旅客候车专座专区，方便重点旅客候车上车，继续组织开展志愿者服务。组织青年志愿者开展导购、导候、咨询、秩序维护、重点帮扶等服务，积极参与铁路春运。