南国早报南宁讯(记者 孙妮)广西高铁何时开通,票价是多少,春节能不能坐高铁回家?最近一段时间,与高铁相关的信息,成了网上网下大家最关心的热词。近日,中国铁路客户服务中心官网12306公布的一则通知引起了南国早报记者的关注,业内人士认为,通知中的一些信息已经透露出广西高铁要开通的“玄机”。
12对动车将刷新“广西速度”
近日,12306网站公布了《南宁铁路局关于2013年12月28日调整旅客列车运行图的通知》(下称《通知》)。《通知》指出,今年12月28日零时起,南宁铁路局开始调整列车运行图,新增旅客列车13对,其中直通高铁动车组3对,管内动车组9对,还有直通的普通旅客列车一对。
一名业内人士分析认为,这3对直通高铁非常值得期待,其中的北京西~桂林G529/30次为大家最关心的“进京高铁”,而另两对高铁为长沙南~桂林的G535/6、G537/8次“出省高铁”。这3对高铁G字打头,时速可达300公里,比D字打头的动车(时速200公里)要“速高一筹”。
区内的9对动车组也很有看点,《通知》公布了28日宁铁调图后,宁铁管内动车开行的基本情况:南宁~桂林间将开行动车7对;南宁~防城港北间将开行动车1对;桂林~北海间将开行动车1对。业内人士指出,这意味着今后南宁和桂林间每天开行7对动车,两地间通过铁路出行将有更多选择。
12月16日,记者就《通知》的有关信息询问了南宁铁路局相关部门,但对方未对此作出正式回应。一业内人士指出,《通知》虽然公布了28日广西高铁开通的基本信息,但开行的时间、在哪些地方停站,还需等宁铁官方公布。
火车迷激动期待“一流动车”
《通知》中有关广西高铁开行的信息只有寥寥数语,但对于那些长期盯着高铁事业的火车迷而言,这些“蛛丝马迹”已经提供了丰富的信息。
网友“速速”说,《通知》中显示桂林和北京西间开行的是CRH380BL型动车,京沪高铁上用的就是这个车型,它完全不同于宁铁管内的CRH2型动车,这给广西旅客多了一个体验中国高铁速度的机会。CRH380BL型动车有16节车厢(CRH2型动车只有8节车厢),核定承载人数达1000多人。车上除了一二等座,还有一节车厢设置了“高端大气上档次”的商务座。商务座的座位上配有闭路电视,座位可以调节至平躺的角度。
网友“速速”在区外乘坐的CRH380BL型动车还设有专门的观光座位,位置在驾驶室后面,和驾驶室之间设有“电子幕帘”,“电子幕帘”在通电之前为水雾玻璃,旅客可通过座椅上的按钮控制玻璃的水雾层消失,以司机的视角,观看高铁运行,以及列车外的景色,“就像坐在车头一样”。
《通知》的信息早已让多个火车迷网友QQ群沸腾。据介绍,商务座会配发小食品和饮料。网友们对桂林开往北京西的高铁商务座会配什么样的饮料,表现出浓厚的兴趣。一名网友说,“应该有我们广西特色,上罗汉果之类的饮料,别像区外一样,都是咖啡牛奶,太单调了。”另一名网友说,商务座软硬件配备一流,又是G字打头,速度比D字动车更快,估计价格也“高端大气”,堪比飞机票,普通旅客去尝个鲜还行,经常乘坐可能会有经济压力。
桂东城市有了进京特快
一名业内人士还读出了另一个重要信息。《通知》显示,宁铁原来的南宁~上海南的T82/1次黎塘至衡阳间改经由黎湛、益湛、衡柳线;南宁~北京西的T190/89次黎塘至衡阳间改经由黎湛、益湛、衡柳线。这名业内人士说,南宁开往北京的T190次,原来从南宁出发到黎塘站以后,是走柳州、桂林一线出省;调图之后,新列车在黎塘以北“改道”,将绕道益湛线,经过贵港、玉林、梧州、贺州等站之后出省。调图之前,贵港、玉林、梧州、贺州等桂东的几个城市,或者没有进京进沪的列车,或者是只有K字打头的普通快速列车;调图之后直接是进京进沪特快,让这些地区的人们向北、向东出行更为方便和快速。