人民网南宁10月9日电(记者庞革平 通讯员叶秋江)秋高气爽正是广西“高铁梦”临近时，南宁铁路局高铁联调联试如火如荼，凝聚26个少数民族力量，在7条高铁线路全面展开联调联试中彰显民族团结精神，向今年年底开通高铁的目标发起冲刺。

　　广西锁定开通高铁试运营里程1081公里，占全国今年新开通高铁公里数的五分之一。经过4年艰苦努力，衡柳铁路(永柳段)，柳南、黎南铁路，南广铁路，南钦铁路、钦防铁路和钦北铁路，构架出广西从北到南，从南到东的高速铁路网。随着动态验收和联调联试全面开展，南宁铁路局集全局之智，全局之力投入前所未有的开通高铁前期工作。

　　除了线路联调联试，新建南宁东站、改造南宁、柳州、桂林车站为“高铁站”，完善屯里动车所的工作也正在昼夜进行。高铁线路与既有铁路线交集处，更是困难多多。

　　据介绍，南宁铁路局现有职工6万多人中，有壮、苗、瑶、侗、满共26个少数民族近1.2万人，占全局职工总数约五分之一。为了新开通高铁的目标，他们分布在联调联试、精整细调、供电系统调试、安全运营、护路宣传等几百个工作岗位，为广西圆高铁梦齐心协力，奋力一搏。

　　在南宁东站建设指挥部，流传着壮族新娘韦兴头天办结婚喜宴，次日国庆节就出现在工作岗位的故事。像韦兴一样心为高铁所系的少数民族职工，正是南宁铁路局大多数职工的时下工作状态。可以说，广西实现高铁目标时，将是又一部民族团结进步史诗诞生时。

　　据了解，该局选拔出来的首批73名动车司机、151名“动姐”、“动哥”中，大多数人也都是少数民族。