南国今报柳州讯(记者 廖艳明 通讯员 严青)从市区进出高速路，柳州共有四条主干道路。不少市民发现，除了东边的东晋大道，南边的柳石路、西边的柳太路以及北边的柳长路均已破损严重。记者从柳州市路桥管理处(以下简称“路桥处”)获悉，柳石路、柳太路、柳长路都将进行改造或大修，所有施工力争今年底完成。

　　柳石路：六车道改八车道

　　改造范围：迎宾路口至宜柳高速

　　施工时间：7月中旬至8月中旬

　　今年春节前，柳石路北段五岔路口至迎宾路口进行了改造，铺上了全新的沥青，原来坑洼的道路焕然一新。改造后，柳石路南北差距明显，出城时，原本平坦的大道，经过迎宾路口就立即变得颠簸。

　　为彻底改善柳州南大门形象，今年，该路南段也将进行改造，即迎宾路口至宜柳高速入口，全长1.7千米。改造会采用国内先进的碎石化工艺，铲除路面沥青后，用机器对旧混凝土路面进行破碎并压实。再用含有辉绿岩骨料的新型沥青铺设在路面。

　　柳石路原道路红线宽度50米，为双向六车道。改造后，道路宽度不变，但将缩小原来车道的宽度，改为双向八车道。

　　目前，柳石路改造已在进行招投标，预计7月中旬可以进场施工。改造时，会分标段，先封闭半幅进行施工，待该半幅完工后，再进行另一半的施工。

　　柳太路：维修进城路段10千米

　　改造范围：白露大桥底至宜柳高速

　　施工时间：8月中旬至12月

　　柳太路是柳州西进出口。该路通向太阳村镇段为东西走向，向西可达宜柳高速。在西山公墓附近，该路改为南北走向，往南可快速抵达市区及外环道路。

　　路桥处相关负责人介绍，柳太路白露大桥底至宜柳高速路口段，为混凝土路面。该路西边尽头处，有柳州大型水泥厂以及高速路口，大量运输水泥、货物的车辆进城，导致进城方向的道路破损严重。许多路面出现断裂、下沉现象，需进行大修。

　　出城时，大货车基本都是空车，所以出城方向路面比进城方向稍好。由于资金有限，暂时只对破损严重的进城方向、单边10千米路面进行大修。

　　目前，维修前的地质勘查工作已经完成，预计7月中旬可以完成施工图，8月中旬开始进场施工。

　　柳长路：修后还将添设施

　　大修范围：鹧鸪江路口至北环高速

　　施工时间：8月中旬至12月

　　柳长路是柳州市区连接柳城、融水、融安、三江北部四县的重要通道，再向北延伸可连通桂林龙胜、湖南通道、贵州从江。该路也是柳州公路客、货流量最集中的道路之一。

　　“道路拥堵、事故多发、灰尘多、市容市貌差”，这就是市民对柳长路的印象。为改善柳长路的路况及环境，提高道路安全系数，近期，柳长路将进行大修。

　　此次大修从鹧鸪江路口至北环高速，全长6千米，整条路全部进行维修。柳长路新建的铁路桥以北，各种附属设施相对薄弱，施工时，还将铺设新的人行道，设置隔离栏，增加红绿灯，更换一些交通标志牌等。

　　柳长路预计7月中旬进行招投标，8月中旬可以进场施工。因柳长路仅仅是大修，没有进行拓宽路面等改造，其排水设施也无法改造，施工中，若发现排水沟渠堵塞，施工人员将进行清理疏通。