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广西龙州县建中越边境最大边贸城 借鉴义乌模式

A-A+2014年8月17日08:42中国新闻周刊评论

  中新财经南宁电(记者 黄艳梅 杨志雄)“携手东盟 共赢边贸”广西龙州东盟国际商贸城全球招商发布会近日在南宁举行。广西“边陲重镇”崇左市龙州县拟建设中国—东盟自由贸易区边境口岸上规模最大的小商品市场,打造中国—东盟边贸商品流通总站。 

  龙州县与越南高平省接壤,是广西最早对外开放的陆路通商口岸,有水口国家一类口岸和科甲二类口岸,以及那花、布局、水口、科甲4个边民贸易互市点。 

  作为中国通往越南等东盟国家的一个重要门户和陆路通道,龙州县深入实施“富民兴边,贸工强县”战略,充分利用区位优势和国家边境贸易优惠政策,全力打造“东盟商务港、产业桥头堡、边贸新一极”。 

  龙州东盟国际商贸城是南宁—新加坡经济走廊建设广西重点推进项目。投资方上海泽大投资有限公司董事长吴永春介绍,项目计划总投资20亿元人民币,项目规划占地约700亩,总建筑面积约75万平方米,将设东盟十国商品进口馆、中国出口商品展示馆和商品免税区、国际会展区、物流配送区、配套服务区等。 

  “我们借鉴‘义乌’国际小商品市场招商、管理模式并加以整合创新,积极搭建中国—东盟自贸区低税中转平台。”吴永春介绍,项目内容包括民俗工艺品、鞋类箱包、电子产品、饰品文具、服装纺织、五金电器、门窗锁具、电工产品、旅游土特产等小商品的批发零售。“计划通过2至5年开发运营,建成后预计年交易额将达100亿元以上。” 

  “这里地理环境优越,从越南进口咖啡进行加工,交通便利,运行成本较低。我们看好龙州东盟国际商贸城这个平台。”越南西贡咖啡食品有限公司负责人高嵩表示,企业有意向在龙州发展咖啡加工业。 

  当前,龙州县正加快推进水口口岸实现升格为国际性口岸、科甲口岸升格为国家一类口岸,开通那花、布局互市点为临时开放口岸,推进中越水口—驮隆跨境经济合作区前期工作。随着互联互通项目建设的推进,龙州面向东盟的“通道”优势将更加凸显。

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