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南广高铁广西段开通 桂平站位置较偏僻配套显不足

A-A+2014年4月19日08:52南国早报评论

  南国早报讯(记者 蒋晓梅)随着南广高铁广西段正常运营,桂平告别了没有铁路的历史,并一步到位成为拥有高铁。记者来到这样一个全新的火车站探访发现,由于位置偏僻,高铁站的配套设施暂时还跟不上。

4月16日,桂平高铁站外,新修建的道路基本能通车。记者 苏华 摄4月16日,桂平高铁站外,新修建的道路基本能通车。记者 苏华 摄

  从市区开车到车站需半小时

  桂平高铁站位于桂平市长安工业区附近,从市区开车过去,大约要半个小时。拐进高铁站的路口,并没有指示牌,经当地人指点,记者一行才找到拐入高铁站的入口。

  与贵港站比起来,桂平站要娇小很多。这里的候车大厅一共有826个座位。一共有3个站台,其中1号站台检票后可直接到达。桂平高铁站4月16日正式发售火车票。当天上午,在该站的售票厅4台自动出票机前围满了旅客。车站专门安排了两名工作人员,给旅客演示使用方法。

  配套交通设施正在完善

  高铁站外,站前广场还在平土阶段,车站左侧,临时建了一个停车场,能停四五十辆车。据悉,建好的站前广场将占地1200多亩,预计12月30日前完工。

  在桂平高铁站,能通过两条公交线路出去。其中13路走的是桂南路,从市政府到火车站,而旅游专线车走的是桂贵路,从北江桥到火车站,两条线路的票价都是每人3元。

  记者留意到,根据动车时刻表,从北海-梧州南的动车D8278/5次,下午6时16分到站,而最晚途经桂平的动车D8272次(南宁-梧州南)是晚上8时21分到站。但桂平开通的2条公交线路,最晚是下午6时10分离开火车站。这意味着,乘坐这两趟动车到桂平的旅客,将赶不上公交车进入市区。当天,记者在站外并没有看到出租车的踪影,即使有出租车,打车也不便宜,记者从桂平高铁站自驾进入市区,显示一共走了15公里。

  桂平政府办公室副主任王家委介绍,当地已经注意到高铁站公交时间不够合理这一问题,并已经跟交通局沟通好,高铁正常运营后,保证在动车到达的时间点,有足够的运力。

  据介绍,等该市郁江二桥建成后,新建的迎宾大道将西起中山南路延长线,跨郁江二桥,至南广高铁站前大道,届时从桂平市区到高铁站,只需要8~10分钟,可以比现在节约20分钟左右。今后,该市将会根据需要,开设更多的公交线路。

  通信服务有待完善

  记者在桂平高铁站打了几个电话,发现信号非常不稳定。站长梁小忠证实,在该站接听电话,信号确实不太好。原来,桂平高铁站位置比较偏,附近很少常住居民,移动和联通公司原有的基站信号覆盖不到这个地方。车站曾与相关部门联系,对方表示可以在高铁站内建基站,但动车也是通过无线信号接收指令,该站担心信号会互相影响。17日下午,王家委告知记者,经过会商,已经解决了这一技术问题,预计10天内手机信号不稳定的问题就可以解决。

  到桂平高铁站乘车的旅客需要留意,该高铁站因为是新建车站,并且远离市区,周围没有店面。出行前,旅客最好能带上相应的食物。

  动车时刻“晚”让当地旅客愁

  在车站售票大厅,蒋先生购买了两张4月19日到桂林的动车票。他表示,以往坐汽车去桂林,要花上七八个小时,现在3个小时就可以到桂林。更让他惊喜的是,动车票价也不贵,用以前坐汽车的钱,就可以坐上一等座。

  以前坐车到南宁需要三四个小时,现在坐动车,1个半小时就能到南宁,大大方便旅客之余,但也让部分桂平旅客有些小郁闷。李先生表示,从桂平发往南宁一天只有两趟车,最糟糕的是,一趟是下午6时许发车,一趟是晚8时许发车,时间都比较晚,如果能有上午或中午的车次,会更方便。

  不过,对于南宁的旅客来说,今后到桂平西山旅游,则会非常方便。搭乘D8271次列车,上午8时从南宁出发,到桂平高铁站9时30分。在火车站搭乘旅游专线车,可直达西山路口,并且回南宁的动车正好在晚上,在桂平游玩一天,当天就可以返回。


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