广西日报讯(记者 郑柳芩 实习生 蒋文跃)“三月三＋清明”长假，道路拥堵景象在广西各高速公路连续上演。

　　4月5日至8日，广西日报法人微博@广西日报和广西“美丽广西·清洁乡村”活动领导办公室官方微博@美丽广西乡村建设联合发起“一句话晒回家路”活动，引来众多网友响应。

　　网友们在微博上纷纷调侃出行拥堵“盛况”——“千里高速，万里车堵，望八桂大地，何时祭祖”、“回家易，开车不易，且行且珍惜”……

　　无奈的调侃背后，一个不容回避的现实问题再度呈现在公众面前：如何破解“逢节必堵”。

　　9日，@广西日报和@美丽广西乡村建设通过微博连发三问——问交通部门：交通基础设施建设能否更科学？问管理单位：出行服务是否可更完善？问驾车人员：出行是否可以更文明？

　　1问交通部门

　　交通基础设施的设计与建设是否可更科学？

　　现象：六景至南宁收费站这段50公里长的高速路，被称为广西最繁忙、最易堵的高速公路。高速交警承认，泉南高速六景至南宁路段几乎逢重大节假日必堵。有网友抱怨，短短70多公里，甚至被堵五六个小时。

　　调查：记者发现，在“人”字型的兴六互通交叉口，车辆从柳州、桂林和梧州、玉林、贵港、贺州两个方向“滚滚而来”，汇入只有两条行车道的高速路进入南宁，道路极易瞬间饱和，拥堵问题在所难免。

　　而六景大桥，桥面只有对向4条车道，与大桥两端对向6条车道十分不匹配，一旦车流量增大，更进一步加剧了拥堵。

　　疑问：交通部门在交通基础设施的设计与建设上是否可以更科学？

　　网友评说：交通建设是当前广西经济社会发展的“火车头”，兴六至六景路段易堵，应考虑对这一路段进行扩建，并改造兴六互通交叉口、六景大桥等“肠梗阻”环节。

　　2问管理单位

　　出行服务是否可再提高？

　　现象：高速公路拥堵，下高速改走二级？以往这一办法或许灵验，但在大拥堵的清明期间，二级路也堵成“一锅粥”。4月6日晚，网友罗先生从桂林回南宁，从六景驶离高速公路下到二级公路，本想逃过一“堵”，谁知道在二级公路上也深陷“车阵”，直到凌晨3时多才回到家。

　　调查：高速路上遇堵可否绕道二级公路？即使高速交警对此也莫衷一是。支持者表示，与其堵死在高速上，不如另辟蹊径或许节约时间。但也有交警认为，二级公路的交通标识不健全，不熟悉路线的容易迷路；而且高速堵塞时，二级公路也不一定会通畅，建议不要轻易绕行二级公路。

　　疑问：哪些路段已经堵塞？是否有可行的绕行方案？交通标识是否齐全、明了？这样的一些出行服务，交警、路政、公路管理局等相关单位是否可以做得更细致、更周全。

　　网友评说：很多时候，拥堵是信息不对称导致的。应当学习区外、国外的先进经验，利用大数据技术和手机、电台等渠道，更及时、更迅速地将交通信息告知车主。

　　连回南宁的交通标识都不齐全，更不要说其他城市甚至小县城的了。修路的同时，这样的细节也应当考虑周全。

　　3问驾车人员

　　出行文明了吗？

　　现象：据统计，仅4月6日8时至4月7日8时，24个小时内，泉南高速六景至南宁收费站段共接到报警交通事故55起。

　　4月6日，广西高速交警五大队在辖区范围内拍下700余起占用应急车道违法行为。

　　调查：“拥堵常因事故起！”高速交警介绍，高速公路上随意变道、抢行、车距不够，甚至乱扔垃圾等不文明行为，是造成事故的主要原因。事故的发生，也加剧了交通道路的拥堵。

　　疑问：节假出行遇堵让人心烦，可司机们都做到文明出行了吗？

　　网友评说：请勿占用应急通道，请勿随意变道，出行前检查车况，行车时保持安全车距，请勿在服务区乱停乱扔……我们要做的，是勿贪图个人的小便利而给整体添堵最终妨碍自身，要以个体的遵规守纪换取整体效率的提升。