当代生活报讯(记者 卢荻 文/图)南宁多个路口交通信号灯设置不合理易致交通拥堵，交警部门实地调研后进行优化调整。

民主园湖路口车辆通行状况大有改善。

行人、机动车左转分开放行，交通秩序井然有序。

　　民主园湖及周边路口

　　(民主望州路口、长堽长兴路口、长堽燕子岭路口、长堽六里路口)

　　病因：交通拥堵时有发生

　　今年春节前，随着备受市民关注的长堽路通车，该路段车流量也不断增大。每逢交通高峰期，民主园湖路口、民主望州路口、长堽长兴路口、长堽燕子岭路口、长堽六里路口等5个路口车流量更是大增，加上个别路段地理位置比较特殊，像民主园湖路口和民主望州路口，二者相距仅150米左右，在等待信号灯放行时，车辆容易排至路口，造成交通拥堵。此外，长堽六里路口尽管行人过街需求较少，但仍然采用红绿灯放行方式，这也影响了车辆通行效率。

　　药方：信号配时优化调整

　　针对上述情况，近日，南宁市公安局交警支队科研所和交警二大队相关民警先后对民主园湖路口等5个路口进行了实地勘查。经过反复研究和论证，交警部门对以上5个路口的信号配时进行了一系列调整：在民主园湖路口，增加了民主路由东往西的绿信比(即交通灯一个周期内可用于车辆通行的时间比例)，缩短了园湖路由北往南的绿信比；在民主望州南路口，增加了民主路由西往东的绿信比，缩短了望州南路左转的绿信比；而长堽六里路口由于行人过街需求较少，同时，该路口距离长堽燕子岭路口距离较近，为提高该路口通行效率，交警部门将该路段从原来采用红绿灯控制放行的方式，调整为警示过往车辆注意减速的黄闪灯。

　　体验：通行效率有效提高

　　民主园湖路口至长堽路六里长度不到4公里，却有3个路口属于红绿灯控制方式。4日下午6时许，正值下班交通高峰期，记者驱车前往民主园湖路口看到，虽然该路口的车流量较大，但交通秩序井然有序，绿灯亮起后，记者驾车很顺利地通过了该路口。

　　此时，让人惊奇的事情发生了。民主园湖路口至民主望州路口间距很短，只有150米左右。当记者驾车行至民主望州路口时，红灯刚好亮起。当时记者车后在该路段排队等候通行的共有11辆小汽车。就在尾部车辆准备排至民主园湖路口时，记者前方民主望州路口的绿灯适时亮起了！记者注意到，直到路段中排队等候的11辆小汽车全都通过了民主望州路口，该路口的红灯才又适时亮起，而此时，两个路口之间的150米路段，不多不少又排上了10多辆机动车，让人感觉两个路口彼此间的交通信号灯配合得非常默契，简直就是“环环相扣”，时间拿捏得极准，几乎分秒不差。

　　随后，记者驱车来到长堽六里路口，看见该路口正亮着黄闪灯，在没有行人过街的情况下，记者不用停车，十分顺利地通过了该路口。计时显示，从民主园湖路口至长堽六里，记者前后只花费了8分30秒。

　　这个时间跟优化调整信号灯之前相比又是如何呢？对此，居住在长堽六里附近的韦女士最有发言权了，因为，她每天上下班都要开车经过该路段。

　　“通行效率确实提高了。”韦女士对记者说，别看该路段只有三四公里长，但途中要经过好几个路口，原来没有调整优化信号灯时，在民主望州路至民主园湖路路段排队等候通行的机动车常常溢出路口，严重影响到其他路口的车辆通行。平时交通高峰期，她开车通过该路段，经常要花15分钟左右，挺烦人的。现在，她开车经过该路段，明显感觉几个路口的交通信号灯流畅了许多，耗时也降至10分钟以下。开始她还觉得有些奇怪，后来才知道，原来是交警部门调整优化信号灯的功劳。

　　交警点评 

　　目前，该路口车辆排队溢出现象大为减少，道路通行效率也得到有效提高，路口交通秩序大为好转。 

　　东葛望园路口

　　病因：行人车辆你争我抢 

　　众所周知，东葛望园路口附近有华润万家和永凯购物广场等商业购物中心，加上该路口又有公交站，行人通过率非常大。

　　过去，东葛路人行过街信号灯和望园路机动车左转信号灯是同时放行，由于人行过街信号灯放行时间太短，所以行人每次过街都对左转的机动车不管不顾，你争我抢；更危险的是，常常有行人刚走到马路中间，人行信号灯就突然由绿转红，此时行人进退两难，只能夹在车流中等候，不但通行效率受到影响，而且存在较大的安全隐患。

　　药方：车辆行人分开通行

　　近日，南宁市交警支队科研所组织人员对该路口的信号灯配置问题进行实地调查。经过调查和论证，交警部门发现，只要将东葛路人行过街信号灯和望园路机动车左转信号灯调整为分开放行，就能解决行人与机动车辆抢行的矛盾，提高该路口的通行效率。

　　体验：行人25秒即可通过

　　当日下午5时40分，正是各单位下班后出行的高峰期，也是东葛望园路口行人过街较为密集的时段。记者在该路口看到，人行过街信号灯与望园路机动车左转信号灯已调整为分开放行。此时，多路公交车正陆续进站，先后有数十名乘客下车。

　　当东葛路由北往南及由南往北人行过街信号灯亮起绿灯时，记者随人流通过路口，由于没有望园路左转机动车的干扰，人们不再担心会有机动车抢道并小心避让，因此，记者一拨人只花了25秒，就顺利通过了该路口。随后，记者又对东葛路由东往西的人行信号灯进行了一番体验，由于没有望园路左转机动车的干扰，同样只耗时26秒，就顺利地通过了该路口。

　　对此，家住东葛路，经常横过东葛望园路口到对面的华润万家超市买菜的林女士告诉记者，过去人行过街信号灯和望园路机动车左转信号灯同时放行时，她横过马路经常被夹在车流中，很是耽误时间，而且常常走到一半红灯就亮起了，让人进退两难。所以，之前她通过该路口一般要花费35秒以上，而现在，只需25秒就足够了。

　　在行人过马路安全性和通行效率均得到较大提高的同时，机动车通过该路口的效率也得到了较大提高。经常经过东葛望园路口的私家车主梁先生深有感触地告诉记者，原来望园路左转机动车和人行过街信号灯没有分开时，他最担心的就是要驾车跟行人抢行，眼观六路，耳听八方就不说了，因为车流经常要停车避让行人，所以，通过该路口经常需要花费1分多钟，有时前方刚过三四辆车，红灯就又亮起了，非常烦人。现在情况好多了，没有了行人抢行的干扰，机动车通过该路口时非常顺畅。