柳州晚报讯(记者 李华/文 通讯员 华广津/图)当12米长、枣红色车身的BRT公交车在龙城路疾驰而过时，爱好摄影的刘女士立刻按下了快门。26日，40多名驾驶员轮流驾驶BRT公交车上路试车，这种“高大上”的车辆一出现，就吸引了不少市民的眼球。

柳州快速公交BRT司机上路试车。

　　柳州恒达巴士公司负责人介绍，经过前期的理论培训，驾驶员近期开始进入实际“操练”阶段。从24日开始，一批驾驶员就陆续驾驶BRT公交车上路试车，熟悉车的性能 、操作 、运行线路等方面。BRT车辆与普通公交车配置不同，是自动挡，线路上又有公交专用道，得让司机提前摸摸脾气。昨日，公司又派出16辆BRT公交车上路，一辆18米长，其余都是12米长，沿着BRT一号线主线，40多名司机轮流试车。接下来几天，还将有驾驶员陆续“体验”，为30日当天正式上岗做准备。

　　据了解，柳州市首批投入115辆BRT公交车。按照BRT人车比1:2.4配置，共需270多名驾驶员。经过前期严格选拔，恒达巴士公司已挑选出240多名经验丰富、形象较好的驾驶员，并进行了理论和实际操作培训。这些“巨无霸”上路以后，将会给城市增添一道靓丽的风景线，在上下班、节假日等高峰时段，也将极大地缓解城市的交通压力。