相对于机动车，行人、非机动车(含电动自行车)处于交通参与者的弱势方，一旦出交通事故，往往最易受伤，应得到更多的保护和关注，而现实中，不少行人不顾信号灯指示、随意穿行或在机动车道上行走，电动车超员、超速行驶、走进机动车道，置自身安全于不顾，没有自我保护意思，更缺乏自律。随着不断发生的涉及电动车和行人的伤亡交通事故，柳州交警下决心“管好”行人、电动车交通乱象，从5月25日起，柳州交警集中整治行人、非机动车交通违法，用“他律”来确保人民群众生命财产安全，营造畅通、安全、守序的交通环境。

电动车数超过机动车数，成为街头车流大军

柳南大队民警正在银山隧道口查处违法走机动车道的电动车。

柳北交警在北站路口头教育走快车道的电动车驾驶人，引导其走慢车道。

　　近年来，柳州市电动车数量猛增，截止2015年05月20日柳州市区登记备案的电动车达65.5万辆，市区机动车保有量是36.8万辆(其中汽车28万、摩托车8.6万)，电动车数量是汽车的2.33倍。随着电动车大军大大超过机动车流，涉及电动车的交通事故也不少，据统计，2014年1月1日至2015年5月25日，涉及电动车的事故60起，死亡45起，伤30人，直接经济损失5.58万元。而涉及行人的交通事故66起，死亡53人，伤27人，直接经济损失5.37万元。

　　案例回放：

　　2015年4月11日12时6分，在红峰路与屏山大道交叉路口，一名行人在红灯的情况下强行通过人行横道时，被一辆机动车道绿灯放行的出租车刮倒，监控画面中还看到，事故发生后，另外几位闯红灯的行人却视而不见，依然自顾自的继续往前走。

　　2015年4月27日14时27分，在蝴蝶山路，两名学生逆向行走在机动车道上，被一辆正常行驶的白色小轿车撞个正着，所幸车速不快，车主也及时踩下了刹车，孩子只是受了轻伤。

　　2015年5月6日13时38分，在桂柳路柳州京师双语实验幼儿园路口，一辆电动车骑乘4人，被一辆小型客车撞倒，事故发生前，电动车驾驶人已经发现小型客车了，但是电动车超载严重，根本刹不住，发生碰撞以后，电动车上的4人都被撞飞了起来。所幸小型客车刹车及时，电动车上的四人受伤不重。

　　2015年5月17日7时32分，在箭盘路金太阳双语幼儿园路段，一名妇女横过马路没有走斑马线，也没有注意观察来车，一辆车速较快的电动车驶入对向车道超车时，不慎将这名妇女撞倒，电动车手和行人也翻到在地上，一地狼藉，所幸两人受伤较轻。

　　回顾以上案例，归根结底是很多行人和电动车驾驶人无视道路交通法律法规，缺乏安全和自我保护意识，这些都是造成交通事故的主要原因。

　　虽然行人、非机动车群体庞大，不容易“管”，民警执法成本高，但为了警醒行人和电动车驾驶人，改掉不遵守交通法规的“恶习”，还是要“管”。

　　从5月25日起，柳州市公安局交警支队集中整治行人、非机动车交通违法，大队投入警力整治行人闯红灯、肆意横穿道路、随意在机动车道上行走等违法行为，整治电动车闯红灯、走机动车道、超员、逆行等违法行为。

　　据统计，在25日整治行动首日，查处的电动车违法行为约300起，暂扣电动车约50辆;劝导行人不闯红灯近100人。

　　“您好，请停下，您知道你走的什么道么”“知道，汽车道”“您既然知道为何还要走在汽车道上呢?”“机动车道上车多速度快，您这样走在机动车道上，很容易引发事故的，来，请您下车接受处罚。”下午17:10许，在航银路口，柳南大队民警查获一辆行驶在机动车道上的电动车，随后，该车主被处以50元罚款。在城站路文笔路交叉路口，近百辆电动车因逆向驶入单向行驶的城站路被民警拦下，提醒逆行的危险。在荣军路口，鱼峰大队民警及时纠正了38辆电动车闯红灯和走机动车道。在潭中立交桥面上，特勤大队纠正了近100辆走禁行的电动车，民警告知电动车驾驶人应该行驶在桥底的非机动车道里才安全。

　　柳州交警提醒行人、电动车驾驶人严格遵守交通法规，按照交通信号灯或交通指示牌通行，各行其道，谨慎通行和驾驶，保障自身安全。(旺恒 王贤哲)