南国早报南宁讯(记者 孙妮 通讯员 黄帝)暑运以来,钦北防和梧州方向客流大涨。为了满足旅客出行需要,8月1日至31日,铁路部门将在沿海、南广高铁上加开4趟动车。南宁往北海方向的动车不仅车次增加,而且首班车的时间也提前了。
南宁铁路局一名工作人员说,暑运以来,区内外各条线路客流都有所增加。尤其是沿海高铁沿线,钦州、北海、防城港等暑期避暑胜地成为了各地旅客追捧的对象,铁路客流也随之大增。以钦州为例,钦州有钦州站和钦州东站两个高铁车站,暑运前,两个火车站日均旅客到发量约为4500人,而暑运之后,旅客到达和出行都大幅增加,每天到发量超过了6300人,增加了40%。相应的,动车票也开始吃紧,暑期前往钦州北海等地,只提前一天购票的话,出行计划很有可能落空。
从8月1日至31日,宁铁在沿海高铁和南广高铁线路增加4趟动车,每趟动车为16节车厢,每趟车可运送旅客超过1200人,他们分别是南宁开往北海的D8231次、北海开往梧州南的D8234/5次、梧州南开往北海的D8236/3次、北海开往南宁的D8232次(具体列车时刻见下表)。增加之后,南宁与北海间的动车,从目前的每天9对增加为每天11对。同时,南宁去往北海的“首班车”时间提前,从目前的早上9时第一班车变为早上7时12分开第一班车。从南宁去北海看海的旅客,可以更早出发。
此外,从7月31日开始,其他车次的载客人数有所调整。7月31日,目前南宁开往桂林的D8208次、桂林开往梧州南的D8275、梧州南开往桂林的D8276次,从8月1日开始,桂林开往北海的D8253次、北海到梧州南的D8282/3次、梧州南到南宁的D8274次减少坐席量,由原来的16节车厢改为8节车厢。