广西新闻网南宁讯(记者 刘斐)10日，受强冷空气影响，南宁寒风凛冽，些许落叶点缀着清晨的街道。中华路是南宁最为繁忙的电动车卖场，这里安排有不少电动车上牌点，年前这里几乎每天都是门庭若市，交通拥挤不堪，所幸这些都要成为过眼云烟。因为10日，是南宁电动车免费上牌的最后一天。

在中华路一电动车上牌点，车主们排成队列，秩序井然。广西新闻网记者 刘斐 摄

　　寒风中显城市温情 最后一天车主们有序上牌

　　清晨，中华路某电动车上牌点已经有一些还未为自己“爱驴”上牌的车主从城市各处赶来。他们中有的就住在中华路附近，有的则是从偏远的长湖路赶过来，有70多岁的老人，也有在单位请假出来的上班族。都是为了同一个目的：在电动车免费上牌、也是超标车上牌的“大限”之日，完成日常代步工具的官方登记工作。

　　9时许，记者在现场看到，该上牌点排队的人数在30人上下，不少市民40分钟就完成了“爱驴”的上牌工作，预想中扎堆上牌的“疯狂”并没有出现。

　　“我是一名电动车修理工，店面就在中华路附近”，市民小李微笑着告诉记者，“工作日并没有时间去上牌。今天是最后一天，怎么着都要去办成这件事。平时骑着自己电动车，穿梭往来大街小巷去送货，很方便。”

　　记者问到三年之后超标电动车不能上路，会选择何种交通工具来替代时，小李有些遗憾地表示，上牌三年后，超标电动车就不能上路，是交通管理上的政策，自己支持。但是考虑到没有更好的交通工具代步，对于送货、快递等特别需要电动车的行业，希望能得到政府部门打开另一扇门，借鉴货车、出租车那样，只要给出工作需要证明，就能给予上路以方便工作。

两位一同来为爱车办理上牌的姐妹幸运地拿到“姐妹号”。广西新闻网记者 刘斐 摄

　　常态化管理电动车 让电动车成为市民代步的安全选择

　　10日当天下午，南宁市公安局交警支队发出通告，自2月11日起，南宁市电动自行车注册登记实行常态化管理。11日凌晨开始，超标电动车按规定将不得上牌，符合国家标准的电动车将收取10元的工本费用。自2月20日起，南宁将设立3个电动车上牌站点：五一路工作站、狮山工作站、仙葫工作站，国标电动车上牌、电动车补牌补证、车辆转移登记等业务均可在这三个点进行办理。

　　从2013年8月到2014年2月，历时半年的南宁市电动车上牌即将落下帷幕。家住北湖某社区70多岁的黄大爷为上帮家里的几辆车上牌，成了上牌点的“常客”。他说，从去年八月起就先后为家里的三辆电动车上牌，前两次是为家人代办，这次为自己平时开的电动车来办理上牌，因不见了这辆车的发票，便在居委会里开了证明，因此拖了上牌时间。“想不到今天能够这么顺利，我眼睛不好，民警还帮我填了表格。”

　　作为南宁市电动车上牌工作的亲历者，南宁市交警支队车管所副所长梁欢林告诉记者，电动车上牌是一项民生工程，为的是更好地规范管理电动车，提升城市交通管理水平，让电动车真正成为市民安全放心的一个选择。

　　截止2月10日下午5时，10日当天有10771辆电动车完成上牌。南宁市电动车上牌总量达到了1071255辆，其中超标车有1057959辆。据了解，接下来，南宁市公安机关交通管理部门将对以下电动车交通违法行为进行整治：未取得号牌上路行驶；不按交通信号规定通行； 违反规定载人；逆向行驶；非南宁市市区号牌电动自行车在本市道路行驶；在禁止通行的区域行驶；不在规定地点停放。