南国早报讯(记者 蓝锋)今年元旦后，河池城区上座率较高的部分公交线路，多出了不少票价为2元的空调车。与此同时，当地市民发现，在这些线路上，票价为1元的普通车越来越难等了。1月22日，南国早报记者获悉，河池市公共交通公司(简称“河池公交公司”)1月10日才获得物价部门的调整收费批复，但在元旦当天，空调车就投入运营。当地物价部门已约谈公交公司负责人，要求在投入空调公交车的线路，按1∶1投入普通车和空调车。 

空调公交车没有暖气。南国早报记者 唐辉吉 摄

　　空调车公交车被投入到1、2、5、6路这4条公交线路。当地一市民说，这4条线路，是河池当地上座率较高的公交线路。李先生说，他每天都乘坐1路公交车上下班，如均乘坐空调公交车，每月要多支出百来元。 

　　据了解，所以河池公交公司购进了35辆空调车，价格为23.5万元/辆。该公司客运科负责人覃桂崇说，这批空调车价格较高，油耗大，加上人工、磨损修理等费用，要运营6年方可收回成本。若票价低于两元，企业经营将难以为继。他表示，该公司有160多辆公交车，空调车所占运行的线路的比例较小，市民可以自由选择。 

　　记者从河池市运管处运管科了解到，在公交公司上报材料后，他们要求后者按1∶1比例，在4条线路投放普通公交车和空调公交车。在空调公交车刚刚投入使用时，他们也注意到空调公交车要比普通车多一些。 

　　1月22日，记者在河池街头数次体验空调车，在一辆车上，记者亲自用手对准车内的出风口，发现没有吹出暖风。车上的乘客也证实出风口没有暖风。由于一些乘客感觉车内比较闷，还把车窗给打开。 

　　在公交公司提供的物价部门批复的文件上，记者看到执行日期是1月10日，而空调公交车投入使用的时间是1月1日。 

　　当天下午4时至5时，在4条空调公交线路都停靠的金城江公园站，1个小时内，1路公交车有6辆空调车和3辆普通车经过；5路是5辆空调车，两辆普通车；6路是8辆空调车，3辆普通车；2路是5辆空调车和4辆普通车。 

　　河池市物价局相关负责人表示，空调公交车在元旦投入运营后，他们浏览了网上数十条对空调车投诉的网帖，并第一时间介入事件调查，在确定公交公司的空调车没有取得物价部门的批复就投入运营后，物价局及时约谈公交公司负责人，并上报给河池市政府。 

　　同时，该负责人表示，市民提出冬天没有发挥空调车作用，应该收费1元的看法，并不可行。因为，从公交公司的运营报表上看，并没有看出冬天的投入会相对较少。