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南宁多部门合力助推“平价菜”稳价惠民

A-A+2013年11月30日00:58新华网评论

  新华网南宁11月29日电(记者 覃星星)人人都要吃菜,菜价涨落关乎千家万户。为减轻今年四季度价格上涨压力,在之前推出平价菜的基础上,南宁市又推出三种“一元菜”以稳价惠民。记者采访发现,平价菜在降低群众生活成本的同时,其实际运营仍存不少困难与不便之处,政府部门不妨加大参与力度,从民生角度出发,加强“有形之手”的调控力度,从而进一步方便老百姓生活。

  入秋以来,受台风强降雨和蔬菜生长季节性交替影响,南宁市蔬菜价格持续上涨,市场上价格1元左右的叶类蔬菜极少。为此,南宁市从11月16日起至2014年1月26日推出“一元菜”,“生菜、芥菜、西洋菜”3种本地叶菜作为“一元菜”在南宁市26个农副产品超市平价专营区和20辆流动平价直销车进行销售,价格均为每斤1元,以稳价惠民。

  近年来,受天气、种植换季等因素影响,“姜你军”、“豆你玩”、“蒜你狠”、“向前葱”等老百姓生活中必需的一些蔬菜及农副产品常遭遇价格飞涨,给中低收入群体日常生活造成较大经济压力。今年1月19日,南宁市菜篮子工程首批20辆流动平价直销车开进多个社区,在缩短农副产品从田间到餐桌的距离的同时平价销售包括蔬菜在内的15种农副产品,其中蔬菜类价格低于市场价格15%以上,大大方便了群众。

  “平价菜”的推出,让民众在家门口就能买到新鲜蔬菜,且价格便宜不少,受到许多市民欢迎。在南宁市“一元菜”进行限时限量销售的头两天,三个品种的蔬菜共计销售约2.5万公斤。南宁市人人乐超市的西洋菜销量更是环比上升104%,同比上升56%,并带动该超市蔬菜整体销售同比上升47%。平价菜受到市民青睐的程度由此可见一斑。

  与此同时,南宁市平价直销车的长效运营尚存困扰。除了规模不大、网点布局有待优化外,在一些小区,受到民众欢迎的平价直销车遭遇物业公司的“为难”。有的小区物业公司以平价直销车占用场地为由收取收垃圾处理费、占道经营费等,有的甚至还要收进场费,这让本就没有多大利润的平价直销车难以维持。在一些地方,由于小区物业、城管部门的不配合,方便老百姓的平价直销车遭遇难以运营的“窘境”。

  无独有偶,在贵州贵阳,由于利润太低、布局不合理、具体工作协调“有形之手”参与不够等原因,“顺民心、得民意”的平价早餐车推出1年后陆续“熄火”关停。在国内其他地方,这一情况并不少见。

  无论是平价菜还是平价早餐,其初衷均是为了稳价惠民。如何实现这样的初衷显然是一篇大文章,涉及市场运行的无形之手,也需要政府部门的“有形之手”及时发力,需要多个部门、多个方面合力完成。为让更多老百姓能在家门口吃上便宜的新鲜蔬菜,相关部门在平价商店布局上是否应该多花点心思?小区居民热盼平价菜之时,便民的平价直销车跟小区物业的利益如何划分及矛盾调处等前期工作是否能做得更实一些?

  在蔬菜价格多次快速上涨成为物价上涨“推手”的背景下,缓解“卖难卖贵”让百姓吃得上平价菜和放心菜,是保障民生的一项基本要求。对此,农业、物价、城管等部门不妨加大规模投入和政策资金配套,让平价蔬菜走进千家万户,尤其是在商业网点配套缺乏、人口密集区域(或社区)给群众带来看得见摸得着的实惠,实现菜农有销路、市民得实惠、企业能发展的多赢格局。


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