南国早报南宁讯 (通讯员 谢琴美 记者 王艳群)5月21日下午，贵港市一辆电动三轮车横穿马路时与一辆摩托车相撞，造成多人受伤。事情虽然不大，却把周围人吓出一身冷汗。原来，开三轮车的是一名72岁的老人，侧翻的三轮车里挤着11名儿童。

图为事故现场。贵港交警供图

　　5月23日上午，贵港市交警支队四大队民警组织事故双方调解。摩托车驾驶员陈先生仍后怕不已，他说：“一车小孩和一个老人，没出大事真是万幸。”

　　陈先生说，21日下午，他驾车搭妻子回家，途经大圩镇银盘街路口时，看到一辆三轮慢慢驶来，要横穿公路。陈先生以为，三轮车速度不快，不会影响自己通过。没想到在两车相距10米左右时，三轮车突然提速，陈先生闪避不及，一头撞上了三轮车。

　　“人仰马翻”之下，陈先生听到侧翻的三轮车里响起一片小孩的哭声。他一想“坏了”，顾不上去扶倒地受伤的妻子，赶紧去将孩子们一个个抱出来。这辆小小的三轮车里，除了驾车的一名老人，还乘坐着11名儿童。幸好只有老人和3名儿童肢体擦伤，情况不算严重。

　　交警部门赶到现场调查，三轮车驾驶员说，车里坐的都是他的孙子和孙女，小的4岁，大的也才12岁。因为孩子父母都在外地务工，学校也没有校车，他只好自己驾车接送孩子们读书，每天来回跑两趟。

　　经过调查，交警对事故作出责任认定，老人因横穿马路对事故负主要责任，摩托车负次要责任。不过，摩托车驾驶员陈先生考虑到对方受伤的都是老人和孩子，愿意一次性支付给老人1500元医疗费用。

　　编后：在安全管理理论中，有一个“海因里希法则”，意思是说，当有300个隐患或违章，必然要发生29起轻伤或故障，最终导致一起重伤、死亡或重大事故。反过来推理，每一起重大安全事故，都只是冰山一角，背后有大量不被重视的苗头。

　　关于校车超载现象，本报近期多有报道。5月19日，都安瑶族自治县一辆8座面包车塞进33个娃被查处。5月12日，来宾交警查获一辆核载8人的面包车，搭载22人，司机还在学开车。还是在来宾，4月23日，一辆核载11人的面包车装了52人，另一辆面包车核载8人，也坐了32名小学生。

　　这仅是本报一家媒体报道过的事例，那些交警部门查到而未被报道，或者正在发生而未被发现的隐患，不知道还有多少。根据概率论，我们不知道什么时候会出事，但几乎可以肯定，如果这种现象不得到遏制，悲剧总有一天会降临。运气不会永远眷顾这些粗心的人，与其到时候后悔或者谴责，不如现在就开始整改。