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为保新航站楼8月建成 300工人春节留守南宁机场

A-A+2014年1月23日10:52当代生活报评论

  当代生活报讯(记者 潘登)“爸妈,我已经提前看上迎春文艺表演了。”22日下午,暖暖的阳光照在南宁机场新航站区建设工地内,自治区总工会一场慰问演出,为南宁机场新航站楼顺利建成付出汗水工人们,提前感受到了新春的快乐。90后小伙子胡眺看着看着,突然感觉鼻子一酸。但他看到新航站楼一天一个模样,心中默默地念叨:“今年春节又不能回家,但是为了南宁机场,我甘愿留守。”

留守工人加班加点施工。当代生活报记者 潘登 摄留守工人加班加点施工。当代生活报记者 潘登 摄

  记者了解到,为了南宁机场新航站楼今年8月建成,胡眺等300多名工人不得不放弃回家过年的机会,春节留守南宁加班施工。

  春节 300工人留守南宁

  来自安徽的胡眺,1990年生,虽是独生子女,但是却是一名能吃苦耐劳的老钢筋捆扎工。

  2009年,胡眺来南宁后,先后在李宁体育园、华润万象城等重点项目工地磨练过。

  目前,他和工友们正在负责机场路的高架桥的桥墩建设——把钢筋捆扎入土层,为后面加上柱体,浇灌混凝土做准备。

  他的工作看似简单,但却比较危险,还得考验体力。

  每天6时许,天才微微亮,他就是要爬上高高的钢筋塔上,扎钢筋,收拢钢筋,箍钢筋……

  一般来说,一米钢筋14斤,而他们通常要捆扎的9米长的钢筋,重达100斤,没有一定的力气,这个活还真没法干。

  爬上钢筋塔不容易,为了方便干活,他们通常带着午饭上去,吃饭方便都在塔上解决,直到夜幕降临,这才下塔,结束一天的工作。

  “为了8月新航站楼的启用,我们一定要在6月前完工。”胡眺称,几年了,他都想回家过年,可是每次都遇到施工节点,为了建设项目,他只能对父母道一声抱歉了,争取过段时间,再找一些空闲时间,回家一趟。

  而南宁机场扩建指挥部副指挥长、总工程师霍永称,不少工人是外地人,回家过年本该是人之常情,但是目前离竣工时间仅有200多天,为了保证项目顺利建成,他们只能对胡眺等人说抱歉了,而春节期间,共有300多工人留守南宁加班。

  主体 新航站楼 “天花板”已合上

  22日一个多小时的慰问演出,很快就结束了。

  南宁机场新航站楼工地门前,电子倒计时牌在提醒:距离新航站楼投入使用已经不远了。

  一会儿,工人们又回到了工作岗位。

  远远望去,新航站楼这个“庞然大物”已经落成,东、西垂直指廊、水平指廊已脱去了“外衣”——支撑胎架已经拆除完毕,钢结构完全呈现。在垂直指廊顶上,工人正在紧锣密鼓地铺设金属盖板,不时听到远远传来“叮叮当当”的敲击声。

  走近现场,泥头车往来期间,吊车高高在上……一片忙碌景象。

  “现场,下雨也淋不到航站楼工地内了。”霍永称,工程主体新航站楼的贴面闭水已经完成,也就是说新航站楼“天花板”已合上,这为下一步的室内建设做了准备,按照计划,四个建设单位的“先头部门”很快就可以进场装修了。

  而在效果图上,大家看到的漂亮玻璃幕墙,也很快就要施工了,按照计划,一到两个月,将完成玻璃幕墙建设。

  配套 停车场及进场路基本成型

  新航站楼柱体建设如火如荼,而相关的配套建设也进度很快。

  霍永称,新航站楼的进场路和停车场的土方建设已经基本成型,而新航站楼有大型停车场,可以供停放3000多个停车位。而进场路,将直接连接城投公司建设的机场高速路延长线。

  记者从南宁城投公司了解到,目前机场高速路延长线也在有序建设中,确保今年8月底建成。

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