南国早报南宁讯(记者 卢冬琳 通讯员 黄梅)1月9日，随着顶端实心段浇筑完成，崇左至靖西高速公路古龙山特大桥107米高墩成功封顶。 

图为古龙山特大桥的主墩(中)封顶。 石菊常 摄

　　据了解，这条高速路是《广西高速公路网规划》“横6”合浦(山口)至那坡(弄内)高速公路的重要组成路段，也是西南出海大通道云南至北部湾的重要路段，起点与钦崇路相接，中间与南(宁)友(谊关)高速公路交叉，终点与靖(西)那(坡)路相连，贯穿崇左市江州区、大新县、天等县和百色市靖西县，全长约147公里。 

　　古龙山特大桥是全线6个控制性工程之一，大桥全长970米，主墩高107米，为广西境内桥梁少有的超百米高墩之一。大桥位于国家4A级风景区——靖西县胡润镇古龙山风景区内，跨越古龙山漂流景区。 

　　由于最高主墩位于地下暗河正上方，开工初期冲孔桩施工时，泥浆经常沿裂隙渗漏至地下暗河，严重污染了水源，对风景区带来了相当大的负面影响。为此，施工方改进了工艺，最大程度确保了施工安全，并提高了工程质量，缩短了建设工期。