南国早报桂林讯(记者 邓振福)1月3日上午，全州县绍水镇的居民张某等了好久，不见一辆全州至桂林的班车进绍水客运站。原来，因为对车站调整发班时间不满，从全州发往桂林的44辆班车暂时停运。经桂林市运管处等部门组织协商，1月5日，这些班车恢复正常发班。

　　1月3日上午9时，张某反映，他到绍水客运站想乘坐全州至桂林的班车到桂林办事，结果等了半个多小时，都没看到一辆该线路的班车进站。以前，每隔10分钟左右，就有一辆班车进站。后来，车站工作人员告诉他，当天一大早，全州至桂林的班车都到桂林去了。张某只好先乘坐全州到兴安的班车，到兴安县汽车总站后，再转乘兴安至桂林的班车。

　　当日上午11时，南国早报记者来到桂林汽车客运北站，看到站内停靠着几排全州至桂林的班车。司机蒋某介绍，桂林发往全州的班车有26辆车，以前都是在桂林汽车总站发车，从早上6时开始发车，上午10时发完，然后由全州到桂林的抵达班车返回发车。全州至桂林的44辆班车，也是早上6时发车，中午12时50分发完最后一班，下午1时就由桂林至全州的抵达班车返回发车。每辆班车一天往返一次，这种情况已持续多年，双方相安无事。

　　蒋某说，2013年12月28日，桂林汽车客运北站启用后，车站将桂林至全州班车的发车时间推迟到早上6时20分，上午10时25分才能全部发完，接着就由全州至桂林的班车发车，他们认为不公平。

　　对此，桂林至全州的班车司机唐某说，以前，他们从桂林汽车总站发车后，到桂林汽车客运北站时，估计要40分钟左右。现在改在桂林汽车客运北站发车后，公交车早班也是在早上6时发车，许多乘客还在路上，根本赶不到该车站，他们早班的班车就没有什么乘客，所以才提出来将早班发车时间推后。针对唐某的说法，蒋某说，从全州发往桂林的早班车，也是早上6时发车，同样没什么客源，但是通过内部循环排班，大家轮流发早班，就不存在争议。

　　桂林汽车客运北站站长苏志平介绍，1月3日上午9时40分许，全州至桂林的44辆班车开进了该站，他让工作人员安排司机有序停车。当日，桂林发往全州的直达班车正常运行，每半小时发一班，基本上能满路乘客的乘车需要，不过在桂林至全州中途要下车的乘客，只有到全州县城后才能转车。事发后，桂林市运管处也派人到现场，组织双方司机代表进行协商。

　　1月5日，蒋某介绍，经过双方协商达成一致，桂林汽车客运北站发往全州的早班车为早上6时20分，比原来在桂林汽车总站的发车时间后推了20分钟。这样一来，上午从桂林发往全州的班车到了全州汽车总站后，发车时间也相应推后20分钟。当日，全州至桂林的班车恢复正常发班。