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南宁工商取缔一涉嫌非法组装电动车窝点

A-A+2013年10月12日09:41南国早报评论

  南国早报南宁讯(记者雷倩倩 通讯员潘伟)车架、轮胎、电瓶……这些零部件从不同厂家买来,经手工拼装后,摇身一变成了“豪华”的踏板电动车。这样的车你敢骑吗?10月10日,南宁市西乡塘区工商局执法人员根据举报,取缔了这样一个涉嫌非法组装电动车的黑窝点。 

“黑窝点”内用于组装电动车的零部件堆积如山。 南国早报记者雷倩倩 摄 “黑窝点”内用于组装电动车的零部件堆积如山。 南国早报记者雷倩倩 摄

  10日上午8时,执法人员来到南宁市北湖路东三里附近的一间仓库蹲点。当负责看守仓库的“工仔”上工时,执法人员立即控制了现场。这间近50平方米的仓库里铺着地毯,轮胎、车架堆积如山,组装电动车所需的各种零部件应有尽有。从外包装上看,这些零件基本从浙江、江苏和南宁本地购进。3辆尚未安装电瓶的电动车停放在仓库内。但并未见到相关的商标以及产品合格证书。墙角里,安装电动车所需的扳手、螺丝刀等工具整齐摆放。经清点,现场有400余个轮胎、70余个车架以及仪表、轮轴等零部件若干。在现场,“工仔”无法出示相关的生产许可证以及营业执照。执法人员当即将3辆电动车暂扣,对零部件进行封存。 

  据“工仔”称,他8日才刚来上班,只负责看守仓库,上午9时上工,下午5时关门,并不负责电动车的具体组装工作。每天都会有一两名工人来仓库“作业”。据执法人员介绍,一名熟练的安装工人,一天大概能组装好3部电动车。 

  11日,南国早报记者见到了这些基本组装好的“豪华”踏板电动车:红色崭新的车身看似与普通车辆无异,刹车、踏板、仪表盘一应俱全。“外观看不出差别,但质量肯定有所不同。”执法人员说,根据规定,电动车属于国家实行生产许可证管理产品,其产品质量直接关系到消费者的生命安全,在没有取得国家工业产品生产许可证的前提下,任何单位和个人不得组织生产和组装电动车。在组装现场并没有检测的仪器、设备,这样生产的电动车是否达标,无人知晓。此外,私自组装的电动车配备的电机、电瓶寿命较短,存在安全隐患。目前,此案正在进一步调查当中。 

  执法人员说,根据以往经验,这类“三无”电动车通常会以1600到1900元的价格,在县、乡镇一级市场上销售。通常一辆车的利润在100到200元左右。工商部门特别提醒消费者,购买电动车时一定要注意辨别产品真伪,切莫贪图便宜。如果购买“三无”产品,出现质量问题时,售后服务无法保障;若发生事故,连索赔对象都找不到。

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