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道路尘土覆盖 佛子岭路被搞得“灰头土脸”

A-A+2013年10月12日09:25南国早报评论

  南国早报讯(记者 徐庆成 罗暘)10月10日,本报刊登的一张《谁来给佛子岭路洒洒水?》的照片,使南宁市佛子岭路扬尘问题再次引起各方关注。据悉,从今年3月开始,南宁市的城建、城管等部门,曾对佛子岭路扬尘污染进行整治,也初见成效。然而,时隔月余,佛子岭路扬尘“烽烟再起”。

  是相关部门疏于管理,还是有人顶风作案?10月11日,南国早报记者来到佛子岭路等路段走访。

从高处望去,佛子岭路俨然一个大工地,灰蒙蒙的,能见度很低。 记者 苏华 摄从高处望去,佛子岭路灰蒙蒙的,能见度很低。 记者 苏华 摄
佛子岭路改扩建工程的泥头车未经冲洗就驶出工地。 记者 罗暘 徐庆成摄佛子岭路改扩建工程的泥头车未经冲洗就驶出工地。 记者 罗暘 徐庆成 摄

  镜头一:泥头车未盖密 防漏规定形同虚设

  时间:11日上午9时许 地点:凤凰岭佛子岭路口

  该路口附近,凤凰岭路两边的树木,远看叶子低垂发黄;树下的一些绿化植物的叶子上,盖了一层厚厚的黄沙——这是一辆辆泥头车疾驰后留下的“杰作”。

  上午9时许,记者在凤凰佛子岭路口观察20分钟,发现共有22辆泥头车运载着泥土经过该路口,然后进入佛子岭路。看到有泥头车驶来,骑摩托车或电动车的市民,纷纷用衣服等物捂住鼻子,减速前行。

  按照南宁市建设工程的有关规定,泥头车拉运工程土方,要密盖车厢。不过,采访中记者发现,这些泥头车的后车厢虽然都安装有盖子,可由于装运土方超载,导致盖子密封不实,运输过程中都存在撒漏的现象,所谓的规定也就成了一纸空文。

  当日上午,记者看到几辆环卫车不停来回洒水。虽然扬尘少了,可由于大量泥头车频频撒漏,佛子岭路约一公里长的道路,远远望去,像是被抹上一层“黄油”。

凤凰岭路沿线的绿化植物被尘土覆盖。 记者 罗暘 徐庆成摄凤凰岭路沿线的绿化植物被尘土覆盖。 记者 罗暘 徐庆成 摄

  镜头二:道路尘土覆盖 路边植物惹尘埃

  时间:11日上午10时30分 地点:凤凰岭路北

  南国早报记者驾车从凤岭立交进入凤岭北片区。刚驶过云景凤凰岭路口,路上的泥头车就开始多了起来,天空也变得灰蒙蒙的。再往北行驶,道路的本来面貌已难以分辨,地面被一层黄土覆盖。每当有重型车辆开过,都会扬起漫天尘土,能见度瞬间降低到100米以内。道路两侧人行道上的绿化植物的叶子上,几乎都盖着一层厚厚的尘土,一些植物因此枯萎。

  “前段时间整治时,情况还好一些。国庆前后,灰尘又是满天飞,现在每天骑电单车上下班回家经过佛子岭路,都要戴口罩。”市民刘先生无奈地说,“回到家,浑身上下都是灰尘。”

虽然路面经过洒水清洗,但泥头车留下的泥印还是清晰可见。记者 苏华摄虽然路面经过洒水清洗,但泥头车留下的泥印还是清晰可见。记者 苏华 摄

  镜头三:出入工地无人管 冲洗平台成摆设

  时间:11日上午10时 地点:凤凰佛子岭路口附近

  凤岭北片区目前是南宁房地产开发建设集中区域,从凤岭立交到佛子岭路口,沿线就有四五个工地在施工,这些工地究竟有没有严格执行文明施工的规定?

  在云景凤凰岭路口东北角,两台挖掘机正在开挖土方,等候在旁边的泥头车装满土方后,直接从旁边的路口驶上云景路。该工地周围没有按规定进行围挡,也没有硬化出入口和设置冲洗平台。在佛子岭凤凰岭路口东南侧,几辆泥头车正在一工地的出口排队冲洗。但对面的另一工地情况就不太乐观。该工地设置有冲洗水槽,但泥头车几乎都不经水槽就直接驶出工地,也没有人负责冲洗。

  在佛子岭路,佛子岭路改扩建工程工地上的泥头车络绎不绝,几乎每两分钟就有一辆泥头车进出。记者沿着工地往南宁火车东站方向走,发现该工地只是进行了简单围挡,且围挡上有很多开口,车辆可随意进出,围挡内的泥土不断被车辆带出。该工地的正式出入口位于佛子岭凤凰岭路口,但不少驶出工地的泥头车,车轮上都沾满了湿润的泥土。记者爬上工地围墙看到,工地在出入口附近设置有一个冲水槽,但没有工人负责冲洗。泥头车开进冲水槽里,里面的水只能没过1/4的车轮,被水打湿的泥土粘在车轮上直接被带出工地,随后又掉落到路面上。

一些出入佛子岭路的市民戴上防尘口罩及帽子。记者 苏华摄一些出入佛子岭路的市民戴上防尘口罩及帽子。记者 苏华 摄

  诸多原因 致佛子岭路段扬尘多

  “超载、封盖不严、冲洗不完全,以及一些工地没有办理土方挖运手续违规拉土方等,导致佛子岭路成了扬尘的重灾区。”对此,南宁市建筑管理处有关负责人介绍,目前,在佛子岭路和云景路一带,工地施工比较集中,除了佛子岭路改扩建工程、火车东站等有正规手续的工地外,还有5个土方开挖工地没有办理相关手续,却在违规挖运土方。

  据介绍,一般泥头车的装载是12.5吨,可绝大多数泥头车装载量都超过规定的吨位。此外,佛子岭路沿线的一些工地,虽然安排了专人对出入的泥头车进行冲洗,但是只冲洗了车轮部分,车身却没有冲洗,车身则往往带泥土上路。

  “佛子岭路周边的工地很多,几乎所有的泥头车都要到这里来倾倒。”该负责人称,凤岭北片区设置的建筑垃圾消纳场都在佛子岭路北的山坡里,因此,佛子岭路成为许多运建筑垃圾泥头车的必经之地。

  部门透露 个别工地交完罚款继续开工

  在凤凰岭路和佛子岭路,不时会有洒水车经过,喷洒清水减轻扬尘。但简单洒水降尘的效果并不明显,由于天气干燥,路上的泥头车又多,洒水车刚开过10多分钟,路上又恢复尘土飞扬的状况。

  一名负责凤岭北片区巡查执法的执法人员,说起该片区的扬尘问题也是满肚子苦水。他介绍,今年3月以来,经过采取蹲守和巡查相结合,以及严管重罚等方式,凤岭北片区的扬尘问题得到了控制。但自从两个多月前佛子岭路改扩建工程动工后,扬尘“卷土重来”。从该工地驶出的泥头车,大多不按规定冲洗,还存在超载现象。现在每天都有10多名执法人员在该区域巡查,几乎每天都会查扣、处罚该工地的泥头车。但对方似乎并不在意,自称是要限期完工的重点工程,要执法人员“配合”。“一名包工头甚至还威胁我们的执法人员,说他在南宁什么事都能摆平。”这名执法人员说。有了这个工地做“榜样”,附近一些原来坚持文明施工的工地也开始投机取巧,“反正也查不出到底是谁弄脏的”。

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