当代生活报讯(记者 潘登)2日下午，在城西的石埠石西村，南宁市餐厨垃圾厂内一片忙碌。

　　为了确保餐厨垃圾处理生产线能够早日运行，该垃圾厂正在抓紧施工。记者了解到，该厂其中一条生产线本月就可试运行，而按照计划，今年底，南宁市每天产生的200多吨餐厨垃圾，不仅将在这里处理，还能转化成肥料和生物材料再利用。

　　那么，南宁市餐厨垃圾厂这个“大胃王”是啥样的？今后是怎么收运餐桌垃圾的？如何保证不再造成二次污染？如何分捡剩菜剩饭？2日，记者奔赴离市区20多公里以外的南宁市餐厨垃圾厂探了个究竟。

南宁市餐厨垃圾厂区效果图。当代生活报记者 潘登 摄

这条生产线预计10月底可试运行。当代生活报记者 潘登 摄

　　目击 餐厨垃圾处理厂区 雏形初现

　　2日下午，记者驾车前往位于邕隆二级公路的石埠街道石西村的南宁市餐厨垃圾厂时，这里正在做修路的收尾，拓宽的二级公路让过往车辆非常顺畅。在路边，两个高耸的圆柱铁罐格外显眼，这就是南宁市餐厨垃圾厂的厌氧罐。

　　走进餐厨垃圾厂，记者看到厂区雏形已经初现。预处理车间、办公楼已经封顶，而污水生化池也正在建设。在一间办公室内，建设方广西蓝德能源有限公司的工程师李长江眼睛通红，正和几名同事在图纸上比划着。

　　“不好意思，昨晚没有睡好。”李长江看到记者，擦了擦眼睛，然后笑呵呵地介绍，目前，南宁市大大小小的餐饮店铺已超万家，而大量未经注册的快餐店、夜排档、早餐点以及为数众多的机关、企事业单位和学校的食堂也层出不穷，产生的食物残余、食品加工垃圾，成为南宁餐厨垃圾的主要来源。

　　因为南宁市一直没有专门的餐厨垃圾处理设施，餐厨垃圾除了被有偿收购用来喂猪、由环卫部门收集和个别单位进行自备微生物处理外，有部分未经处理的就被直接倒入下水道，一部分则混入居民产生的生活垃圾中。餐厨垃圾的不规范收集和处理，存在很大的危害。为此，南宁市从今年1月起，开始建设南宁市餐厨垃圾厂，确保今年底投入生产。

　　揭秘 能自动分选 200多吨剩菜剩饭

　　记者了解到，南宁市生活垃圾日均产量2000多吨，餐厨垃圾日产量为200多吨。餐厨垃圾易变质、腐烂、发酵，孳生蚊蝇，从而污染水体和大气，孳生的病菌可通过食物链危害人体健康，派生的“潲水油”、“地沟油”也对人体健康造成严重危害。

　　那么，今后这些餐厨垃圾要是全部运到餐厨垃圾厂，能有这么大的“胃口”处理掉这些剩菜剩饭么？“我们每天可以处理200吨餐厨垃圾，今后主要送到预处理车间进行处理。”在负责垃圾分选的广西蓝德能源有限公司的工程师夏德荣的带领下，记者来到预处理车间，在打开的两道后门里，发现有两个大“铁口”，各连接着一条传输生产线，可传送垃圾到生物质分离机进行处理。

　　“我们餐厨厂的‘胃口’很好，基本都可以吃干榨净。”夏德荣称，垃圾收运车收集餐厨垃圾后，在车内就可以把油脂、地沟油以及其他的渗滤液隔离出来，然后制作成生物柴油；而其他的剩菜、剩饭、菜叶等餐厨垃圾倒入密闭的生物质分离机后，能够很快地实现自动分选；当垃圾浆料进行干燥后，会被压缩成肥料供农业使用；而大量的石头、酒瓶、金属、纸张、塑料袋、玻璃、纺织物等物质被有效分离出来，再处理称再生颗粒；至于其他的一些有机物，还可通过制浆工艺后被输送至厌氧发酵罐进行发酵，生产沼气，部分可以用来发电供园区使用。

　　收运 午夜组建 “特种部队”上门

　　如何确保餐厨垃圾不泄漏，不让清运途中腐臭味影响一片呢？李长江称，他们计划在每天晚上零时到第二天凌晨2时，才上门收运垃圾，为了防止餐厨废弃物对环境造成污染，避免重新流向餐桌，他们将使用密闭的特种设备运输车来收运，并且设置有GPS系统，以供终端系统监控。

　　“我们已经计划购入40-50辆特种垃圾收运车。”李长江说，餐厨垃圾处理厂投入运营后，他们将组建“特种部队”上门收运，让车辆到哪都让人一目了然，减少污染。他告诉记者，这些垃圾收运车不仅进行密封罐装，而且还有隔离层和除臭层，会在清运过程中分离垃圾和渗滤液，避免垃圾和臭味泄漏，造成二次污染。

　　计划 一条生产线 月底试运行

　　在预处理车间，记者看到，其中一条生产线已经基本完成。对此，李长江透露，按照计划，他们接下来会对机器进行调试，预计其中一条生产线本月可试运行，每天可以处理50-100多吨餐厨垃圾。而到了年底，两条生产线全部投入使用，基本可以“消化”南宁市每天产生的200吨餐厨垃圾。

　　记者还从城管部门了解到，该项目建成投入运行后，首先在大中型餐饮单位推行餐厨垃圾统一收运和处置，然后让邕城大大小小的餐饮店都要加入进来。

　　为了建立餐厨废弃物管理和综合利用长效机制，目前南宁市法制部门正在加快制定《南宁市餐厨垃圾管理办法》，而广西也正在加快制定《广西壮族自治区餐厨废弃物管理条例》，针对市民关注的诸如餐厨垃圾去向备案、私自出售餐厨垃圾以及违规后如何处罚，今后将有法可依。