南国早报讯（记者程浩楠）8月15日，南宁市电动车上牌第一天。一些车主兴冲冲去上牌，却因自己的购车票据并非发票或者票据不全而未能如愿。随后，这些车主又急匆匆去销售店补开发票或证明，但却遇到不少困难。 

南宁五一路绿能销售店内挤满等待开发票的车主。南国早报记者程浩楠 摄

　　补开发票先排长队 

　　8月15日上午，市民吴女士骑着电动车到五一路的一个上牌点，为自己的绿能电动车上牌，她把电动车的有关票据都交给了工作人员，却被告知“还缺少购车发票”。吴女士仔细看了看票据，发现买车时开的票据并非发票，而是“电动车销售、服务专用票据”。 

　　和吴女士情况类似的车主不在少数，他们的电动车都是购自五一路绿能电动车销售店。于是，他们驶向一路之隔的电动车销售店，要求对方开发票。当天下午3时许，南国早报记者来到五一路绿能电动车销售店，仍然看到还有很多车主在排队。 

　　随后，记者进入该店开发票的办公室，只见几名男女正在处理发票的事。记者欲向他们了解情况，被一名男子推出门外。“嘭”的一声响，这间办公室的门被关上了。 

　　开票证要交费？ 

　　“我前一段时间在中华北大路口的富士达电动车销售店买了一辆车。为了上牌而来补开发票，却被告知要交20元钱。”市民赵女士不愿意交纳20元钱，因此被拒绝补开发票。 

　　据了解，以往在销售电动车时，开发票要比不开发票的售价高，有的市民为了省钱就没有开发票。南宁开来电动车有限公司代理销售富士达电动车。该公司总经理助理陆先生称，他们可以为在该店购买电动车的车主补开发票，发票上的日期为开票当日，但会备注实际购车时间，“开发票并不收费。有的车主误以为开发票收费，可能是由于工作人员没与车主沟通好，没将情况说明白”。 

　　陆先生表示，如果有的车主需要开证明，则需要交费。“查档费10元，补办合格证工本费5元，快递费10元。”陆先生称，对以前销售的车辆要查电脑档案或手写档案，费力费时间，因此要收取一定的费用。同时，他们开证明严格主要是防有的车主“洗黑车”。 

　　碰巧店面关门休息？ 

　　8月15日下午4时许，记者走访了中华路及北湖南路的凤凰电动车销售店，发现店门紧闭。卷帘门上贴着一张8月13日的告知：“尊敬的客户，我司定于2013年8月14日至8月16日全体员工外出学习，8月17日正常营业，不便之处敬请见谅。”同样地，“速派奇电动车”则于8月15日发出通知称：“本店休息两天，修车请到售后部，给您带来不便，敬请谅解。” 

　　一些车主认为，在上牌首日这一关键时期，一些销售店却全员外出、学习或休息，这给需要开票证的车主带来不便。但是，电动车销售行业一名负责人告诉记者，前一段时间是电动车销售旺季，很多店面营业到深夜，销售人员非常辛苦。现在是淡季，有的公司让员工休息也在情理之中。