南国早报讯（记者 何秀 实习生 文兆壁 文/图）经过前几天超标电动车疯狂抢购上牌的热潮后，8月11日，整个南宁电动车市场相对平静了一些。市民购车逐渐回归理性，但也出现一些“投机倒把”囤积电动车的现象。多数商家称，超标电动车仍将持续销售一段时间，将来如何调整销售方式和车型，目前心里“还没有底”。

一电动车店内仍摆着不少超标车，两辆“国标车”被挤在角落不显眼位置。

由于前几天的热销，加上供货不及且新国标车未到货，不少电动车店内已经空空如也。

　　回归理性

　　购车市民已明显减少

　　8月11日，南国早报记者再次走进南宁五一路、中华路多家电动车销售店，发现虽然仍不时有市民前来咨询电动车价格、发票和上牌等事宜，但明显比前几天冷清了。不少电动车品牌店内几乎销售一空，只剩下一些款式较差的电动车。60V的龟车仍然断货。一名销售人员称，之前3天内进货两次约450辆车，在8月10日晚前全部销售完，目前进不到货了，只能剩什么车就卖什么车。

　　不少商家称，之前均用机打发票，开票时间和购车时间均以当天为准，但此前已经向税务部门申请了不少手写发票，8月10日后购车可将购车日期和发票日期均写成8月9日，但目前发票还未拿到手，顾客需等几日后才可开票。

　　对此，一些市民质疑称，一直都是机打发票，突然改为手写票，有关部门审核能否通过？“发票都还未到手，万一买车后开不了发票上不了牌，损失太大了。只能再等等看。”一名市民说。于是市民开始观望，购买热情暂时冷却下来。大多数进店内咨询价格和比较款式后就离开了，立即交钱购买的相对前几日少了很多。

　　市民刘女士说，目前形势不太明朗，既然电动车都已经涨价几百元，现在去抢购也占不到便宜，不如静观其变，看看上牌政策是否会有调整，也可等待已上牌的电动车上市甩卖。一些市民也表示，若非“刚需”，目前确实没必要跟风抢购。

　　发现“商机”

　　有市民囤积上牌超标车

　　在当天的走访中，记者发现有部分市民购车并非因“刚需”和备用，而是瞄准了几个月后市场可能掀起的抢购上牌超标电动车热潮，到电动车市场购买一些性价比较高的超标车囤积起来，等待适当时候高价出手。

　　家住沙井的黄先生11日再次来到五一路一些品牌电动车店选购新车。他称，他这段时间已经购买了四五辆不同品牌的超标车，当天想看过了大限日后价格是否有所松动，并再选一些特价车。“我先把电动车上好牌，过段时间市场肯定有上牌超标车流通的需求，到时转手赚几百元一辆应该没问题。”黄先生称，十多年前南宁“限摩”后，曾出现高价求购已上牌摩托车的情况，这次电动车上牌的事有相似之处。

　　市民何先生也跟记者说，柳州电动车上牌一段时间后，市场上就开始流通已上牌的超标车，价格比未上牌的高出不少，他想根据柳州经验多买几辆，反正家里有地方放置，到时肯定不愁卖。何先生称，他主要购买一些未涨价或涨价不多但还算热销的款型。

　　另有市民称，目前南宁高校多数大学生未开学返校，来不及在大限之前购买电动车，开学后应该还会有一阵购车“小高潮”，届时上好牌的新车将成抢手货。

　　业内分析

　　供求失衡导致价格上涨

　　一名业内人士坦言，此次超标电动车价格集体上涨的原因，除商家趁机“捞一把”的原因外，确实也有供不应求等客观因素。

　　该业内人士分析称，电动车行业已经形成一个共同利益体，商家看准行情和市场需求后就伺机涨价。这段时间电动车市场处于供不应求的状态，而市民需求突然增大，价格上涨在情理之中。“8月10日后购买超标车不得上牌的政策出来时，剩余的时间已经较短，商家来不及反应，而厂家也未能如此快速生产和运输到南宁，生产环节和销售环节出现短暂脱节，导致供不应求”。

　　该业内人士称，商家多数应对策略为从其他县市和郊区经销商手中调货应急，这必然产生更多运输费，还要给其他经销商一些利益分红，无形中成本也在增加，价格上涨是必然的。“此外，发票的管理存在可让商家钻空子的地方，发票填写的可操作性解决了商家的后顾之忧，致使商家在大限临近时反而大胆追加进货，毫无顾忌地涨价销售，且过了大限日期仍在销售”。

　　对此，税务部门相关人员表示，发票开具时间应是实际开票日期，补开发票也应写实际开票日期，但可以在备注栏说明业务实际发生的日期。

　　前景不明

　　超标电动车仍唱“主角”

　　记者11日走访发现，超标车仍唱“主角”，国标车难觅踪影，且鲜有人问津。市民们纳闷，以后电动车店将卖什么车？价格如何？对此，商家给予的答复如出一辙：不清楚。

　　在五一路一家电动车店内，摆满了3排超标车，只在墙角处放着两辆个头较小的脚踏车。“开20公里/时，谁还买电动车，不如买个自行车。”店员称，如果是锂电池的电动车，虽然重量方面符合国标要求，但是价格却贵了一两倍。

　　在另外几个品牌电动车店内，销售人员明确称，店内没有一辆车是国标车。一名销售人员介绍，该店未来三四天内可能继续卖超标车，目前已经订购了一批国标车，刚刚从江苏发货，但是车型和外观如何，他一无所知，具体到货时间也未确定。“老板们对国标车方面的消息都比较保密，连图片都不允许大家看”。

　　一些电动车店则表示，超标车还会持续销售二三个月。一些店甚至称会一直坚持销售超标车，但以后可能主要销往不限购的郊区和县份，销量应该会大幅下降，不可能再是店内主打热销车。