南国早报讯 (记者王世杰)8月10日，一架从重庆经停南宁飞往梧州的航班抵达南宁后，因故取消了后面的航程直接返回了重庆。部分乘客猜测“可能因为乘客少，航空公司不愿飞了”，航空公司则称取消航程是因为“顺风超标”。 

　　9日下午，柳州的黄先生在网上预订了一张10日上午11时30分南宁飞往梧州的华夏航空公司机票。 

　　“飞机从重庆到南宁，晚了几分钟，基本上是正点到达。”黄先生说，10日上午11时许，机场的工作人员开始核对乘客的登机牌。从重庆登机、经停南宁时下机休息的乘客已经上了摆渡车，从南宁登机的乘客刚核对完两三个人的登机牌，这时，突然被告知飞机因故不能起飞，上了摆渡车的乘客也返回候机厅等待。 

　　黄先生说，等待的过程中，每隔20多分钟，机场就会广播一次航班延误的信息，而起飞的时间总是待定。时至中午，仍然没有起飞的具体时间，这时航空公司给乘客们发了盒饭。 

　　下午2时许，工作人员再次核对登机牌，准备登机。经停的乘客和从南宁登机的乘客都上了摆渡车，大家在车上等了三四分钟，还不见车子开动，开始以为是漏掉了哪个乘客，后来大家才知道航班还要继续延误，于是大家又下了摆渡车回到候机厅。关于航班继续延误的原因，有关方面给出的解释是“天气原因”。 

　　“很多人给梧州的朋友打电话，得知梧州只是多云，并没有下大雨，飞机怎么就不能起飞呢？”黄先生说，这个时候，很多乘客因为飞机晚点情绪有些激动。 

　　下午3时许，有关方面表示因为天气原因取消了接下来的航程，飞机直接返回了重庆。机场方面也通知乘客去开延误证明，但没有赔偿。 

　　这时候，人们开始议论，可能是因为梧州到南宁或重庆的乘客不多，航空公司觉得划不来才取消了接下来的航程。 

　　11日上午，航空公司的客服表示，10日南宁飞往梧州的航班取消，不是因为乘客少，而是因为“顺风超标”。 

　　“逆风起降是保证安全的必要措施，但一直到10日下午1时30分，梧州方面的风向一直没有转变，顺风飞不了，所以就取消了南宁飞梧州的航班。”客服人员说，一般大家都知道恶劣天气飞机不能起降，但有时即使是相对晴好的天气，飞机也不能起降或飞行，就是因为航路“顺风超标”。对于因天气原因取消的航班，一般对乘客是没有补偿的。 

　　这名客服人员称，航班取消后，公司也曾考虑用大巴把乘客送到梧州，但因为公司无法保证这段路程乘客的安全，最终还是决定把乘客送到市内车站，由乘客自行安排行程。另外，对于没有搭乘航班的乘客，机票全额退款；已经搭乘航班的乘客，按照航程比例部分退款。 

　　11日上午，有乘客反馈说，在网上已经可以查到机票退款信息。