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柳州最危险公交车站 放学时间堵成一锅粥(组图)

A-A+2015年1月7日16:09柳州晚报评论

  ■柳邕一小公交站上学放学时间就拥堵

  ■交警部门回应,将增派警力维持秩序

  柳州晚报讯 (记者 黄紫微 范桢)学校的安全问题一直是市民关心的话题,在学生上下学高峰期,很多学校门口都有交警指挥交通,确保学生的人身安全。但近日,在龙城论坛上,一则“柳邕一小旁的公交车站是‘最危险公交车站’”的帖子引起众网友的关注,网友“LQZZCGP”在帖子中写下自己的经历:我的小孩12月10日就是在这被小车撞到,导致左小腿骨折,现在卧床休息,课也不能上,2015年的春节也被毁了。

中午放学,公交停靠站前有许多等候学生的家长。中午放学,公交停靠站前有许多等候学生的家长。

  近日,记者走访柳邕路一带,有家长反映,柳邕路车多人多,学生上下学遇到车流高峰期,孩子安全没保障;对此,交警部门回应,在学校附近设立公交站是有必要的,家长孩子应遵守交通规则,交警会相应增加警力。

老师护送学生过马路,行驶的汽车少有主动停车礼让行人。老师护送学生过马路,行驶的汽车少有主动停车礼让行人。

  单向行驶虽有用 车多人多不受控

  据了解,自2014年柳石路污水工程施工后,交警部门将柳石路北段、文笔路、城站路南段、银桐路一带调整为单向交通,鱼峰山汽车总站周边道路实行单向循环行驶。同时,沿路公交车也改变了停靠路线,其中10、25、27、28路暂时停靠在柳邕东路。

  1月5日,记者来到柳邕路一带,经观察,在汽车总站后门不远处,常有大型客车来往。同时,该路段附近分布有第十八中学、柳邕二小、柳邕一小、第六中学等四所学校。由于道路未设置信号灯,有的行人常常不顾安全,冲过马路。

  在柳邕路第一小学前方不远处,记者看到了一个公交站点。在平时车流量不大的时候,道路看起来十分通畅,而且车辆都是单向行驶,并没有拥堵现象。“一到上学放学时间就堵了,电动车肆意乱行,公交车体积又大,容易遮挡视线。”站在车站旁等车的黄女士说,公交车车站离学校近,存在交通安全隐患。

  “姐姐,你能可以陪我过马路吗?车子好多,我不敢走。”记者在采访过程中,一个小女孩从学校走出来,请求记者带她过马路,她说,平时车子多的时候,她都不敢自己过马路。

  护送孩子上下学 以防孩子被车撞

  为了防止安全事故的发生,很多家长都亲自接送小孩。5日下午,李女士坐在学校门口旁的石凳上,她说,她的孙子在柳邕一小读四年级,孩子父母忙,她就天天接送孩子上下学。

  市民陈先生是一名午托班的老师,在柳邕一小附近办午托工作已有五年多,他每天的一大工作,就是负责接送孩子,他表示,这条路并不安全,希望能在校门口设立信号灯。“有时候电动车根本不看人,直冲冲地往前开,很容易撞到过马路的行人。”陈先生曾经就目睹过好几个孩子被电车碰倒的事件。

  尽管在学校门口发生过撞车事件,在校学生似乎并未意识到危险,记者看到,放学时间,仍然有学生在马路边打闹。

  校方期待科学管理 交警表示增派警力

  学校门口交通存在安全隐患,这个问题一直困扰着校方。柳邕一小副校长王志丹表示,去年9月公交站未开始使用前,她已经多次向相关部门反映,希望把公交站点转移,但一直没有得到满意的答复。公交站正式使用后,站点占用马路空间,来来往往车多,安全隐患更大了。她希望相关部门能在学校门口设立红绿灯,过往车辆停车让行,在学生上下学时间,交警能指挥。

  针对“最危险公交车站”一事,柳南交警大队秩序科交警郑少强给予回应。他表示,柳邕路一带因道路条件有限,在此设置公交车站是有必要的,方便市民出行。红阳路和柳邕路一段都设有斑马线,行人要遵守交通规则,尽量不要直接从学校门口直穿马路。此外,交警部门也表示,他们会在上下学期间增派警力,维持交通秩序。而接送孩子上下学的家长不能把车停在学校门口路段,车辆即走即停,确保道路通畅。

  网友评论

  网友“多雨”:公交站设置位置不存在不妥问题,主要人的问题。公交车停靠或起步时,后面的车辆慢一点、小心一点、礼让一下就可以避免;行人过马路时注意观望一下也可以避免。单向循环便于管理,只要交通参与者都守规,违章必罚,保持路口良好的秩序和畅通,车辆通过路口的能力也很高。

  网友“白露大桥”:政府职能部门赶紧重视,如果公交站位置不妥,那么市民出行的人身安全谁来保障。

  网友“荷塘月色”:4所学校,如果还不重视,那又有很多马路杀手出现了。

  网友“馨馨”:高峰期却变成黄闪灯,单向循环行驶的是机动车,电动车、自行车、行人不是,机动车与非机动车抢道,这不是找死的节奏吗?

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