南国今报柳州讯(记者陈枫　通讯员莫小斌　王传武)3月2日上午，随着一榀长32米、重730吨的箱梁稳稳落在隆安2号大桥的垫石上，云桂铁路广西段南宁境内架梁工作宣告圆满完成。这为打通南宁到百色铺轨通道，实现年底南宁至百色段通车目标奠定了基础。

　　据负责该段架梁的中铁十局相关负责人介绍，云桂铁路广西段南宁境内共有各类桥梁29座，总长约2万余米，架梁工作是全线重点控制工程之一，也是实现全线通车的重要结点。南宁境内的架梁工程结束后，南宁往百色方向可进行铺轨施工，预计将在7月完成，10月1日即可开始联调联试，12月底具备开通条件。

　　云桂铁路与南广、湘桂铁路相连，南宁至百色段开通后，柳州市民可乘动车经柳南客专到南宁，再转往云桂铁路到百色。当然，铁路部门也表示，柳州直达百色的动车路线也将纳入未来的运行图规划当中。

　　云桂铁路东起南宁枢纽的南宁站，沿既有南昆铁路至既有百色站，之后经云南省文山州、红河州、玉溪市，最后到达昆明市。该线全长710公里，其中广西段正线全长279.03公里。旅客列车设计行车速度为昆明至百色时速200公里(预留时速250公里空间)、百色至南宁时速250公里。预计全线建成通车后，柳州到昆明的行车时间将由原来的18个小时缩短至7个小时左右。