中国北海至越南下龙湾、中国防城港至越南下龙湾两条海上跨国旅游航线先后复航，防城港正积极准备开行越南中部和南部海上航线……近年来，泛北部湾经济区各国在海上旅游的合作力度不断加大，海上跨国游日渐成为旅游新热点。

　　2013年9月29日，一度因故停航的防城港至下龙湾海上旅游航线复航。这条中国通往越南下龙市距离最近、最快捷的海上跨国旅游航线，成为不少中国游客去越南旅游的首选。防城港至下龙湾航线是广西沟通泛北部湾经济区的第二条跨国海上旅游航线。早在1997年，由中国政府特批的第一条跨国海上旅游航线——北海至下龙湾海上旅游航线就已开通。因故停航后，又于2013年6月28日正式复航。

　　“泛北部湾地区拥有众多风景名胜，打造以海上跨国邮轮度假旅游为主体，融合游览观光、商务会展、康体养生、文化体验、修学科考、休闲地产等功能于一体的国际旅游精品，有利于推动21世纪海上丝绸之路建设。”广西社科院院长吕余生说。

　　这一设想与自治区旅游局的发展思路不谋而合。记者获悉，今年广西将大做海上跨国游文章：与东盟联合打造中国(北海)-越南(下龙、岘港、胡志明)-柬埔寨(西哈努克市)-泰国-马来西亚-新加坡-印度尼西亚-文莱-菲律宾-中国(香港、海口、北海)的泛北部湾海上跨国邮轮旅游环线；积极推进沿边旅游开放开发，推动将“凭祥友谊关中越国际旅游合作区”列入中越两国政府合作磋商内容。

　　与此同时，中国北部湾地区(广西、广东、海南)将整合内部旅游资源，建立北部湾城市旅游联盟，开辟海上跨国邮轮旅游环线，建成北部湾海上跨国旅游金三角，并深化与东盟各国旅游合作，推动泛北部湾地区旅游一体化发展。

　　广西各沿海城市也对海上跨国旅游十分重视。目前，我国南方在建的年接待能力最大的邮轮码头——总投资7亿多元的北海国际邮轮码头主体工程已经完工。而就在4月18日，广西沿海最大的半岛防城港江山半岛旅游度假区与越南芒街茶古海滩景区约定互结友好景区，共推“点对点”旅游线路开发。(记者 简文湘)