当代生活报讯（记者 蒋涛 通讯员 黄东玲）6日，南宁市公安局交警支队信息指挥中心向媒体公布了今年1至4月份电警拍摄到的机动车各类违法行为数据，并指出了8个各类车辆违法的重“灾区”。记者注意到，车辆通过有灯控路口不按所需行进方向驶入导向车道的违法行为高居各类违法行为首位；而民生路绿都大厦路段则成为各类车辆违反禁令标志指示行车的高发路段。

民主思贤路口，一辆银灰色小轿车因从左转道“夹塞”直行被电警拍下。

民生路绿都大厦段，一灰色机动车违反禁止标志行驶被电警拍下。

　　电警站岗 市区80个路口 抓拍违法车辆

　　为保障南宁市道路交通畅通有序，4月15日及5月4日，南宁交警集中警力，分别对东葛路及中华路上的各类交通违法行为进行了集中整治，收到了较大成效。虽然如此，仍有一些市民心存侥幸，以为在没有交警在场的路段或路口，偶尔违法行驶可以逃脱法律的惩罚。殊不知，在市区内大多数路口，就算没有交警现场执勤，也还有电警在上空盯着你，一旦发现机动车存在违法行为，电警就会自动抓拍、记录。

　　昨日上午10时许，记者走进南宁市公安局交警支队信息指挥中心，看到监控大屏幕上，驶过各个路口的机动车号牌均清晰可辨。遇有车辆违法行驶，除了有路口电警自动抓拍外，指挥中心的值班民警也会通过远程监控即时抓拍。现场一位民警告诉记者，电警抓拍后，交警部门还需经过以下4个步骤：审核检验有效数据-生成有效违法数据-法制员审核-录入违法系统，最终形成违法记录。

　　说到南宁市目前电警的数量及每天拍摄的违法起数，该中心主任莫田告诉记者，从电警拍摄到的今年1至4月份的违法数据看，机动车各类违法行为仍不在少数。具体来说，每天仅南宁市区道路上的80个固定电警自动抓拍的机动车违法行为，就在500起左右，一个月下来可达近2万起。

　　8大“灾区” 路经此处 请格外小心

　　“南宁市区有80个路口设置有固定电警，但从2014年前4个月电警抓拍的情况看，以下8个路口成为电警抓拍最为密集的违法重‘灾区’。”据莫田介绍，这8个“灾区”分别为：白沙大桥北下路口、滨湖碧湖路口、民主思贤路口、邕武明秀路口、园湖建政路口、中山路、民生路绿都大厦段，以及秀厢大道鹧鸪村段。其中又以民生路绿都大厦段和秀厢大道鹧鸪村段等两条路段的违法特点最为显著。

　　记者从该中心提供的电警抓拍录像中看到，在民生路绿都大厦段和秀厢大道鹧鸪村段这两条路段，机动车违法行为主要表现为违反禁止标志行驶和违反禁止标线指示行驶两大类。

　　记者了解到，秀厢大道鹧鸪村段路口辅道靠左边的两个车道之间，其交通标线为白实线，一旦机动车跨线行车，就违反了禁止标线指示行车(俗称“违法跨线行车”)。根据交警部门的统计数据，今年2月份，电警在该路口拍到的机动车违法行为共计1634起；3月份为951起，4月份则达到2017起，为南宁市区80个电警拍摄到的机动车违反禁止标线指示行车最多的一个路口。

　　除此之外，不按所需行进方向驶入导向车道的违法行为(俗称“路口车辆夹塞”)，则牢牢占据了各类违法行为之首。如民主思贤路口，今年1至4月份，就有3000起机动车在该路口因“夹塞”等违法行为被电警拍摄。

　　对此，南宁市公安局交警支队一位负责人表示，一些原本是直行的机动车辆，由于占据了左转车道，一旦被后车鸣笛催促，个别司机会将车子驶到斑马线上去，这种行为肯定会被路口电警拍摄。

　　快环监控 10个高清探头 重点抓拍货车违法

南宁市快速环道抓拍点一览表。

　　“现在正值行车高峰期，但仍有不少大货车在快环内违法行驶，这极大影响了快环的行车秩序。一旦货车发生交通事故，还将引发更大的交通拥堵。”昨日下午，经常驾车经快环上下班的苏先生，在谈到大货车违法行驶对快环交通的影响时，如是对记者说。

　　关于苏先生的观点，南宁市公安局交警支队一位负责人表示赞同。他表示，为了切实维护快环的交通秩序，交警部门早就制定了快环限货的相关措施，在早晚交通高峰时段，禁止货车经快环通行，并在厢竹大道邕宾立交，以及秀厢大道邕武立交东等10处路段设置了高清探头，重点抓拍货车的违法行为。

　　温馨提示 车辆因特殊情况被“电”可申诉

南宁市80个固定式电子警察系统路口一览表。

　　“如果车主有特殊情况在路口违法，又被电警拍摄到了，是否可以申请取消违法记录呢？”面对市民的提问，南宁市公安局交警支队一位负责人答复称，假如车主确实因特殊情况违法，譬如过路口时被大车挡住视线而闯了红灯，或是因为听从路口执勤交警指挥闯了红灯等，只要市民能够提供证据向交警部门申诉，并得到交警部门的认可，是可以撤销违法记录的。